Inmotion Climber, grande autonomia e performance [Recensione]

Oggi ne abbiamo provato uno nuovo scooter elettrico, ma attenzione, non uno qualsiasi. Perché? Bene, te lo spiegherò nelle prossime righe. È lui nuovo Inmotion Climber, che è praticamente appena sbarcato in Spagna. Ti do solo uno spoiler: non ha niente di meno di 56 chilometri di autonomia.

La prima cosa da commentare è quella il suo montaggio è davvero semplice. In soli 5 minuti lo avremo disimballato, messo il manubrio nella sua posizione, stretto le poche viti necessarie e posizionato il cavalletto. Inutile dire che lo scooter stesso viene fornito con tutto l'hardware e gli strumenti necessari. Davvero, è molto facile.

D'altra parte, e prima di iniziare a usarlo, ti consiglio di scaricare il file completo app scalatore, per registrarlo e vedere i diversi valori, oltre a giocherellare con le diverse impostazioni che consente. Più che altro, in modo da avere a portata di mano i dati delle distanze percorse e conoscerli davvero quanti chilometri puoi fare con una sola carica sui tuoi percorsi abituali.

Ecco come appare l'Inmotion Climber dall'esterno

Se diamo una rapida occhiata, nella zona superiore abbiamo a manubrio largo ed ergonomico. Alla sua destra abbiamo l'acceleratore e la leva del freno, che attiva la frenata rigenerativa e la meccanica posteriore, cioè disco e pastiglie.

patinete

Non sarebbe male se avesse anche un freno meccanico anteriore, perché quando prendiamo velocità su un pendio, allora dobbiamo frenare delicatamente e in anticipo, perché la ruota posteriore può essere bloccata e darci un grande spavento. In effetti, mi è successo in un paio di occasioni a causa dell'eccessiva sicurezza.

Continuando con il manubrio, sul lato sinistro abbiamo un campanello, che è il meno elegante di tutto il set. Dentro il centro è lo schermo che ci dice la velocità, il livello di carica della batteria, se abbiamo le luci accese, la modalità di guida selezionata e ci informa anche se abbiamo il monopattino connesso all'applicazione via bluetooth.

Va da sé che nella parte anteriore portiamo il faretto a led, che fornisce un'illuminazione più che sufficiente. Continuando con l'illuminazione, non manca un LED rosso posteriore da vedere.

Facile da piegare e robusto, ma piuttosto pesante

El sistema pieghevole è semplice Abbiamo tirato questo morsetto anteriore, abbassato l'intero piantone dello sterzo e agganciato alla parte posteriore. È pronto. Certo, avendo una batteria capiente, Non è il più comodo da portare in mano perché pesa poco più di 20 chili. Devi avere un buon braccio.

La base ha superficie antiscivolo in modo da non scivolare, è largo e abbastanza lungo, quindi staremo comodi. Secondo Immozione, supporta fino a 130 chili. Se arriviamo al lato destro e inferiore della piattaforma, si trova la porta di ricarica, che è ben protetta da polvere, schizzi e altri agenti esterni.

Poiché abbiamo menzionato la porta di ricarica, la batteria è da 500 Wh. Lo svantaggio è che ci vuole molto tempo per caricarsi completamente. Nel nostro caso sono passate circa 8 ore. La cosa positiva è che è responsabile dell'alimentazione di due motori elettrici.

Due potenti motori per superare tutte le pendenze con garanzie

Sì, Questo scooter ha un motore su ogni ruota., quindi migliora la trazione e consente di ottenere grandi prestazioni. Ognuno spinge con 750 watt e il nome Climber non potrebbe essere migliore, da allora può superare pendenze fino al 36% di inclinazione. L'abbiamo testato su pendii molto ripidi e la verità è che è sorpreso.

Per quanto riguarda la velocità, per legge è limitato a 25 km/h, come è logico, ma su richiesta del cliente può arrivare fino a 38 km/h per uso esclusivamente privato. A proposito, accelera abbastanza velocemente, passando da 0 a 25 km/h in soli 3,5 secondi.

Hai tre modalità di guida. Il pedone ci permette solo di muoverci a velocità molto basse e ha una risposta fluida. allora c'è un modo normale, che rimane fluido e progressivo per risparmiare batteria e più veloce è il dello sport, essendo più istantaneo e divertente ma anche più scomodo da spostare a bassa velocità.

Nessun gioco, nessun rumore e con un cruise control che migliora il comfort

D'altra parte, si scopre uno scooter comodo da usare. Non ha sospensioni, ma ha ruote da 10 pollici che assorbono bene e soprattutto, non ci sono rumori dovuti a elementi mal regolati o allentati, che si traduce in una grande qualità costruttiva. Un 10 in questo senso, davvero.

Per me, uno dei migliori dettagli di questo scooter è il regolazione automatica della velocità. A volte potremmo trovarci su una lunga linea retta e dover tenere premuto il grilletto per molti secondi o addirittura minuti. Con il controllo automatico della velocità lo è molto più comodo perché riposiamo e non stanchiamo il pollice destro. Sembra sciocco, ma è molto apprezzato. Quindi semplicemente toccando di nuovo l'acceleratore o sfiorando il freno lo si disattiva.

Per quanto riguarda il autonomia, il produttore afferma che questo Inmotion Climber può percorrere 56 chilometri con una singola carica, sebbene ciò sia misurato in condizioni favorevoli. Ad ogni modo, ho rimosso 40 chilometri utilizzando solo la modalità sport e pretendendo molto da lui, quindi è piuttosto bravo. La parte negativa, come ho detto prima, è che devi tenerlo collegato per circa 8 ore per caricarlo completamente.

L'applicazione Inmotion è molto completa

Se esaminiamo il applicazione, con esso possiamo vedere i dati del chilometraggio totale, le registrazioni dell'ultimo viaggio come la velocità massima, la media o il tempo di viaggio. Inoltre, possiamo bloccare lo scooter, accendere o spegnere le luci. Ecco perché è buono sincronizzare l'app con Inmotion Climber prima di lanciarla.

Possiamo anche farne altri impostazioni, come le modalità di guida, se vogliamo la velocità in miglia o chilometri all'ora. Ma ciò che ha davvero attirato la mia attenzione è che possiamo controllare lo stato delle celle della batteria, il temperatura della scheda di controllo e di ciascuno dei motori. Quest'ultimo mi ha davvero incuriosito.

E finiamo con il prezzo. L'Inmotion Climber è disponibile sul sito StoreUrban 360 a 999 euro.

Scalatore
  • Valutazione dell'editore
  • 4 stelle
999
  • 80%

  • Scalatore
  • Recensione di:
  • Postato su:
  • Ultima modifica:
  • disegno
    Editore: 85%
  • Velocità
    Editore: 90%
  • Autonomia
    Editore: 90%
  • Portabilità (dimensioni / peso)
    Editore: 80%
  • Qualità del prezzo
    Editore: 85%

Vantaggi

  • Materiali e design
  • Autonomia
  • Performance

Svantaggi

  • peso
  • Prezzo

 


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