Trong suốt những ngày qua, anh ấy đã cố gắng trở thành tâm điểm chú ý của thông tin. Sự thật là Uber dành cho Android đã trở nên nổi tiếng ở Tây Ban Nha. Ngay cả khi nó dựa trên những lời chỉ trích và cáo buộc về hành vi cạnh tranh không lành mạnh hoặc yêu cầu đóng cửa ngay lập tức. Hiện tại, nó vẫn còn trên Google Play và thậm chí đã bắt đầu giai đoạn beta mới cho bản cập nhật trong tương lai nhằm cải thiện nó, vì vậy tôi không nghĩ các nhà phát triển đang nghĩ đến việc đóng cửa hoạt động kinh doanh của họ sắp tới. Dù sao đi nữa, chính vì nó đang gây ra nhiều tranh cãi và vì có thể chúng ta vẫn còn một số độc giả chưa biết gì về vấn đề này, ngày nay ở Androidsis, chúng tôi nói về Uber. Và chúng ta làm điều đó để tự hỏi:Tại sao ứng dụng Uber cho Android lại gây ra nhiều tranh cãi?
Hãy bắt đầu bằng cách giải thích, cho những người vẫn chưa biết nó là gì Uber dành cho Android. Uber là một ứng dụng cho phép bất kỳ người dùng nào đặt xe riêng vào một thời điểm nhất định và tại một địa điểm nhất định để thực hiện hành trình họ chọn. Đó là, một dịch vụ tương tự như dịch vụ được cung cấp bởi taxi, chỉ trong trường hợp này nó không được thực hiện bởi tài xế taxi, giá do ứng dụng áp đặt trực tiếp và việc thanh toán cũng phải được thực hiện, nhất thiết phải thông qua nó. Và tất nhiên, không có thuế hoặc tiền lương được trả, cũng như không có đăng ký trong Sở An sinh Xã hội cho những người làm việc này.
Mặc dù đây không phải là lần đầu tiên người ta cố gắng bán Dịch vụ Uber giống như nhiều dịch vụ khác hoạt động ở nước ta để đi chung xe, sự khác biệt là rất lớn. Trên thực tế, một máy chủ tự tuyên bố là người hâm mộ của những người trước đó và hoàn toàn phản đối việc sử dụng một ứng dụng có hại như Uber. Chính xác là cuộc tranh cãi nằm ở việc so sánh cả hai nền tảng và đi đến kết luận rằng đằng sau nền tảng là đối tượng phân tích của chúng ta ngày nay là mong muốn kinh tế rõ ràng, bản thân hoạt động thương mại và không có loại hình bảo mật nào trên bàn. Một tài xế của những gì ứng dụng cung cấp cho chúng tôi hoạt động trực tiếp như một tài xế taxi, mặc dù anh ta không trả tiền để lấy bằng, anh ta không đăng ký là lao động tự do và anh ta không vượt qua các kiểm soát mà các phương tiện giao thông công cộng phải vượt qua. Ngoài ra, chính Uber là người trả tiền cho anh ta khi chúng tôi thanh toán cho dịch vụ, sau khi khấu trừ hoa hồng của anh ta.
Đối với tất cả những điều này, theo ý kiến của tôi và của nhiều người dùng thể hiện điều đó trên chính Google Play, những lời chỉ trích được đưa ra và chủ đề này thậm chí đã được thảo luận trên các phương tiện truyền thông truyền thống. Các Tài xế taxi ở Barcelona phản đối Nó cũng đã nâng cao giọng điệu và đánh dấu sự cần thiết của một quy định về kỹ thuật số phải giải thích chi tiết hơn về bản thân doanh nghiệp là gì và đâu là cách đơn giản để chia sẻ chi phí mà không mang lại lợi ích kinh tế trực tiếp cho một trong hai bên mà họ chia sẻ.
Cập nhật sắp xảy ra
Nhưng Uber dường như không quan tâm đến những gì tài xế taxi nghĩ, những gì phương tiện truyền thông đưa ra ánh sáng và nhiều lời chỉ trích đã đổ xuống Google Play. Đúng hơn, họ cố gắng tiếp tục như thể không có gì, trong khi nó kéo dài. Trên thực tế, họ đã mời người dùng ứng dụng hiện tại của họ tham gia một bản beta mới dành cho Android, trong đó họ được cho là sẽ cải thiện ứng dụng, mặc dù họ không tính đến một thay đổi hệ thống bao gồm bảo mật cho máy khách và mọi thứ, hãy tuân thủ. với luật hiện hành của Tây Ban Nha bắt buộc tất cả những người làm công việc được trả lương phải kê khai thuế và đóng các khoản đóng góp An sinh xã hội của họ.
Vì luôn tốt cho một số người và không tốt cho một số người khác, cộng với nền kinh tế chìm trong nước và ngày càng ít người đóng góp cho an sinh xã hội, lương hưu đang bị rút ngắn.
Đó là một botch nhất thời mang lại lợi ích nhất thời cho một số nhưng chúng ta sẽ thấy kết quả cuối cùng của nó.