Всі ці дні він встигав бути в центрі уваги інформації. Правда полягає в тому, що Uber для Android став відомим в Іспанії. Навіть якщо воно ґрунтується на критиці та звинуваченнях у недобросовісній конкуренції, чи вимогах негайного закриття. Наразі він залишається в Google Play і навіть розпочав нову бета-фазу для майбутнього оновлення, яке покращить його, тому я не думаю, що розробники думають про майбутнє закриття того, що є їхнім бізнесом. У будь-якому випадку, саме через велику полеміку, яку це породжує, і тому, що у нас все ще можуть бути деякі з наших необізнаних читачів, які не чули про це питання, сьогодні в Androidsis, ми говоримо про Uber. І ми робимо це, щоб запитати себе:Чому додаток Uber для Android викликає стільки суперечок?
Почнемо з пояснення для тих, хто досі не знає, що це Uber для Android. Uber - це програма, яка дозволяє будь-якому користувачеві забронювати приватний автомобіль у визначений час та в певному місці, щоб здійснити подорож на свій вибір. Тобто послуга, дуже схожа на послугу, що пропонується таксі, лише в цьому випадку вона не здійснюється таксистом, ціна встановлюється безпосередньо додатком, а також оплата повинна здійснюватися, обов’язково, через неї. І звичайно, податки та зарплата не платяться, а реєстрації соціального страхування для тих, хто цим займається, немає.
Хоча не вперше робиться спроба продати Сервіс Uber, як і багато інших, що працюють в нашій країні, щоб спільно користуватися автомобілем, відмінності безглузді. Насправді сервер оголошує себе шанувальником попередніх і абсолютно проти використання програми, такої шкідливої, як Uber. Саме суперечка полягає у порівнянні обох платформ і висновку, що за тією, яка є об’єктом нашого аналізу сьогодні, є чітке економічне бажання, комерційна діяльність і жоден тип безпеки на столі. Водій того, що нам пропонує програма, виступає безпосередньо в ролі таксиста, хоча він не платить за ліцензію, він не зареєстрований як самозайнятий і не проходить контроль, який повинні проходити транспортні засоби, що використовуються у громадському транспорті. Крім того, саме Uber платить йому, як тільки ми сплачуємо за послугу, після утримання його комісії.
На все це, на мій погляд, а також на думку багатьох користувачів, які висловлюють це в самому Google Play, критика подається, і тема навіть обговорювалася в традиційних ЗМІ. Водії таксі в Барселоні протестують Це також підняло тон і відзначає необхідність регулювання цифрових технологій, яке повинно більш детально пояснити, що таке бізнес сам по собі, і що є простим способом розподілу витрат без прямої економічної вигоди для жодної із сторін.
Оновлення неминуче
Але Здається, Uber мало цікавить, що думають таксисти, що висвітлюють ЗМІ, та численні зауваження, які потрапили на Google Play. Швидше, вони намагаються продовжувати як нічого, поки це триває. Насправді вони вже запросили користувачів свого поточного додатку до нової бета-версії для Android, в якій вони повинні вдосконалити програму, хоча жодного разу вони не розглядають системну зміну, яка включає безпеку для клієнта та все, дотримуйтесь з чинними іспанськими законами, які зобов’язують кожного, хто виконує оплачувану роботу, декларувати податки та сплачувати внески на соціальне страхування.
Як завжди, для когось добре, а для когось погано, плюс занурена економіка та менша кількість людей, які вносять вклад у соціальне забезпечення, пенсії стають коротшими.
Це миттєва проблема, яка на мить приносить користь деяким, але ми врешті побачимо, що це призведе.