Telenovela që Shtetet e Bashkuara po interpretojnë dhe vetoja e saj e Huawei vazhdon dhe për momentin duket se bazuar në shtyrjet ai nuk ka në plan të përfundojë së shpejti. Duke pasur parasysh këtë, djemtë në Huawei po bëjnë gjithçka që është e mundur të zvogëlojë varësinë nga Shtetet e Bashkuara, jo vetëm në aspektin e harduerit, por edhe në softuer.
Ndërsa Huawei vazhdon të zhvillojë sistemin e saj operativ dhe të kërkojë nga zhvilluesit të zgjerojnë ekosistemin aktual, firma aziatike ka arritur një marrëveshje të rëndësishme me TomTom, në mënyrë që ky të jetë shërbimi i paracaktuar i hartave të terminaleve të ardhshëm që Huawei hedh në treg pa shërbimet e Google.
Në vend që të përdorë bazën e të dhënave OpenStreetMap, burimi i shumicës së alternativave ndaj Google Maps, Huawei ka arritur një marrëveshje me TomTom për të shfaqur informacionin e hartës, informacionin e trafikut dhe softuerin e navigimit. Kjo marrëveshje ka qenë e mundur që prej TomTom, nuk është një kompani amerikane, pasi ka selinë në Holandë, kështu që nuk preket nga betejat midis qeverisë amerikane dhe Huawei.
Sipas një zëdhënësi të TomTom, marrëveshja u mbyll shumë kohë më parë, por nuk është bërë publike deri më tani. Detajet financiare të marrëveshjes nuk janë zbuluar. Ajo që është e qartë është se kompania holandeze ka qenë e suksesshme në arritjen e kësaj marrëveshjeje, një kompani që duhej të ndryshonte modelin e saj të biznesit kur pajisjet GPS nuk ishin më një mundësi për përdoruesin për shkak të mbërritjes së telefonave inteligjentë.
Terminali tjetër që gjigandi aziatik planifikon të paraqesë, Huawei P40, ka të gjitha shënjestrat e daljes në treg pa shërbimet e GoogleAshtu si Huawei Mate 30 Pro, një terminal fantastik por me mungesën e shërbimeve të Google (megjithëse mund të instalohen) ata nuk e bëjnë atë një nga telefonët inteligjentë më të mirë në treg.