Все эти дни ему удавалось находиться в центре внимания информации. Правда в том, что Uber для Android стал известен в Испании. Даже если оно основано на критике и обвинениях в недобросовестной конкуренции или требованиях немедленного закрытия. На данный момент он остается в Google Play и даже начал новую фазу бета-тестирования для будущего обновления, которое его улучшит, поэтому я не думаю, что разработчики думают о предстоящем закрытии того, чем они занимаются. В любом случае, именно из-за большого количества споров, которые он порождает, и потому, что у нас все еще могут быть некоторые из наших невежественных читателей, которые не узнали об этом вопросе, сегодня в Androidsis, мы говорим об Uber. И мы делаем это, чтобы спросить себя:Почему приложение Uber для Android вызывает столько споров?
Начнем с объяснения для тех, кто еще не знает, что это такое Uber для Android. Uber - это приложение, которое позволяет любому пользователю зарезервировать личный автомобиль в определенное время и в определенном месте, чтобы совершить путешествие по своему выбору. То есть услуга очень похожа на ту, что предлагает такси, только в этом случае ее не выполняет таксист, цена налагается непосредственно приложением, а также оплата должна производиться обязательно через него. И, конечно же, не выплачиваются налоги и зарплата, и для тех, кто это делает, нет регистрации в системе социального страхования.
Хотя это не первый раз, когда Служба Uber, как и многие другие, которые работают в нашей стране, делит машину, различия ужасны. Фактически, сервер объявляет себя поклонником предыдущих и категорически против использования такого вредоносного приложения, как Uber. Точнее, спор заключается в сравнении обеих платформ и достижении вывода о том, что за той, которая является сегодня объектом нашего анализа, стоит явное экономическое желание, сама коммерческая деятельность и никакой вид безопасности на столе. Водитель того, что предлагает нам приложение, действует непосредственно как водитель такси, хотя он не платит за свои права, он не зарегистрирован как самозанятый и не проходит контроль, который должны проходить транспортные средства, используемые для общественного транспорта. Кроме того, именно Uber платит ему, как только мы оплачиваем услугу, после удержания его комиссии.
Несмотря на все это, на мой взгляд, а также на мнение многих пользователей, которые выражают это в самом Google Play, есть критика, и эта тема даже обсуждалась в традиционных СМИ. В Протест водителей такси в Барселоне Это также повысило тон и отмечает необходимость регулирования цифровых технологий, которое должно более подробно объяснять, что такое бизнес сам по себе, и каков простой способ разделения расходов без прямой экономической выгоды для любой из сторон.
Скоро обновление
Но Uber, похоже, мало заботит, что думают таксисты, о том, что освещают СМИ, и о множестве критических замечаний, выпавших на долю Google Play. Скорее, они пытаются продолжать, как ни в чем не бывало, пока это длится. Фактически, они уже пригласили пользователей своего текущего приложения к новой бета-версии для Android, в которой они должны улучшить приложение, хотя они никогда не рассматривают изменение системы, которое включает безопасность для клиента и все, соблюдать с действующими испанскими законами, которые обязывают всех, кто выполняет оплачиваемую работу, декларировать налоги и платить свои взносы в фонд социального страхования.
Как всегда, хорошо для одних и плохо для других, плюс затонувшая экономика и меньшее количество людей, которые вносят вклад в социальное обеспечение, пенсии становятся короче.
Это кратковременная неудача, которая на мгновение приносит пользу некоторым, но в конце мы увидим, к чему она приведет.