Todos esses dias ele conseguiu estar no centro das atenções da informação. A verdade é que o Uber para Android ficou famoso na Espanha. Mesmo que se baseie em críticas e acusações de concorrência desleal, ou em exigências de encerramento imediato. Por enquanto, ele permanece no Google Play, e até iniciou uma nova fase beta para uma atualização futura que o melhoraria, então não acho que os desenvolvedores estejam pensando em um próximo encerramento do que é da sua conta. Em todo o caso, precisamente pela grande polémica que está a gerar, e porque ainda podemos ter alguns dos nossos leitores desinformados que não ouviram falar do assunto, hoje em dia Androidsis, falamos sobre Uber. E fazemos isso para nos perguntar:Por que o aplicativo Uber para Android causa tanta polêmica?
Vamos começar explicando, para quem ainda não sabe o que é Uber para Android. O Uber é um aplicativo que permite a qualquer usuário reservar um carro particular em um determinado horário e local para fazer um trajeto de sua escolha. Ou seja, um serviço muito semelhante ao oferecido por um táxi, só que neste caso não é realizado por um taxista, o preço é cobrado diretamente pelo app, e também o pagamento deve ser feito, necessariamente, por meio dele. E, claro, nenhum imposto ou salário é pago, e não há registros de previdência social para quem faz isso.
Embora não seja a primeira vez que se tenta vender o Serviço Uber como tantos outros que operam em nosso país para compartilhar um carro, as diferenças são abismais. Na verdade, um servidor se declara fã dos anteriores e totalmente contra o uso de um aplicativo tão nocivo como o Uber. Precisamente a polêmica está em comparar as duas plataformas, e chegar à conclusão de que por trás daquela que hoje é objeto de nossa análise está um claro desejo econômico, uma atividade comercial própria e nenhum tipo de segurança na mesa. Um motorista do que o aplicativo nos oferece atua diretamente como um motorista de táxi, embora não pague sua licença, ele não está registrado como autônomo e não passa nos controles que os veículos de transporte público devem passar. Além disso, é o Uber quem o paga uma vez que pagamos pelo serviço, após reter sua comissão.
Contra tudo isso, isso na minha opinião, e também de muitos usuários que se expressam no próprio Google Play, as críticas são feitas, e o assunto já foi até comentado na mídia tradicional. O Motoristas de táxi de Barcelona protestam Também aumentou o tom e assinala a necessidade de uma regulamentação do digital que explique com mais detalhes o que é um negócio em si, e o que é uma forma simples de dividir despesas sem benefício econômico direto para nenhuma das partes.
Atualização iminente
Mas O Uber parece se importar pouco com o que os taxistas pensam, o que a mídia traz à tona e as muitas críticas que caíram sobre o Google Play. Em vez disso, eles tentam continuar como se nada, enquanto durar. Na verdade, eles já convidaram os usuários de seu aplicativo atual para um novo beta para Android no qual eles devem melhorar o aplicativo, embora em nenhum momento eles considerem uma mudança de sistema que inclua segurança para o cliente e em tudo, cumpra com as atuais leis espanholas que obrigam todos os que realizam trabalhos remunerados a declarar impostos e a pagar suas contribuições para a Segurança Social.
Como sempre é bom para alguns e ruim para outros, além de uma economia submersa e menos pessoas que contribuem para a previdência social, as pensões estão sendo reduzidas.
É uma falha crítica momentânea que beneficia alguns momentaneamente, mas veremos no final o que resulta.