Telenovelaen som USA spiller i og dens veto overfor Huawei fortsetter, og for øyeblikket ser det ut til at det er basert på utsettelser han har ingen planer om å bli ferdig snart. Gitt det sett gjør gutta på Huawei alt mulig for å redusere avhengigheten av USA, ikke bare når det gjelder maskinvare, men også når det gjelder programvare.
Mens Huawei fortsetter å utvikle operativsystemet og søke utviklere for å utvide det nåværende økosystemet, det asiatiske firmaet har nådd en viktig avtale med TomTom, slik at dette er standard karttjeneste for de neste terminalene som Huawei lanserer på markedet uten Google-tjenester.
I stedet for å bruke OpenStreetMap-databasen, kilden til de fleste alternativene til Google Maps, har Huawei nådd en avtale med TomTom om å vise kartinformasjon, trafikkinformasjon og navigasjonsprogramvare. Denne avtalen har vært mulig siden TomTom, er ikke et amerikansk selskap, siden det har hovedkontor i Nederland, så det påvirkes ikke av kampene mellom den amerikanske regjeringen og Huawei.
Ifølge en TomTom-talsperson, Avtalen ble stengt for lenge siden, men har ikke blitt offentliggjort før nå. De økonomiske detaljene i avtalen er ikke avslørt. Det som er klart er at det nederlandske selskapet har lykkes med å oppnå denne avtalen, et selskap som måtte endre forretningsmodellen når GPS-enheter ikke lenger var et alternativ for brukeren på grunn av ankomst av smarttelefoner.
Den neste terminalen som den asiatiske giganten planlegger å presentere, Huawei P40, har alle øremerkene for å treffe markedet uten Google-tjenesterI likhet med Huawei Mate 30 Pro, en fantastisk terminal, men med mangel på Google-tjenester (selv om de kan installeres) gjør de det ikke til en av de beste smarttelefonene på markedet.