Renault, Nissan og Mitsubishi bruker Android til bilene sine og integrerer Google-apper

Merker

Alt sammen gode nyheter for at bilene våre skal inkludere Android fra fabrikken og uten retusjering eller forskjellige tilpasninger. Det vil si at hvis du har en Renault, Nissan og Mitsubishi, kan du få Google-apper innebygd i bilen din for å nyte Google Maps, Google Assistant og mange andre.

Fram til i dag har de største bilprodusentene vært veldig tilbakeholdne med å innlemme Android på en fullintegrert måte i kjøretøyene sine. Ja, vi kan koble telefonene våre, men uten å gå for langt i den integrasjonen. Dette vil forandre seg for alltid når vi om to eller tre år ser biler på gatene våre helt "smart" takket være Android og Google.

Android-trioen: Renault, Nissan og Mitsubishi

At de har vært tilbakeholdne med å integrere Android og Google-apper som Assistent, Det er fordi enhver bil samler inn en stor mengde informasjon om motoren og kjørestilen til mange brukere. Det er nettopp derfor det har gått sakte å innlemme den store G i forskjellige merker; selv Volkswagen bruker enorme mengder penger på å lage sitt eget system for kjøretøyene.

Nissan

Selv om det ikke vil være et spørsmål om tid, på grunn av avtalen mellom Renault, Nissan og Mitsubishi, kom deg på Android-vogna og du kan bruke Google Maps fullt integrert i kjøretøyets system.

Og for Google er det en stor seier, siden det vil være i stand til å integrere systemet igjen i store merker til gi en bedre brukeropplevelse til sine millioner brukere og samler samtidig veldig viktige data. Vi antar at der må de komme til avtaler med den store G for å bestemme hva de kan få eller ikke.

For de neste bilene av de tre merkene

Det var i går da Renault, Nissan og Mitsubishi kunngjorde at deres fremtidige modeller vil integrere Googles tjenester og applikasjoner, inkludert Maps og Google Assistant, i kjøretøyene sine.

Renault

Rapporten ble gitt av Wall Street Journal og viser den store svingen som ble tatt av disse tre merkene når andre behemoter i bilsektoren fortsetter å gi avslag på å innlemme ny teknologi. Dette skyldes, som vi har sagt, å miste kontrollen over forholdet til kundene dine, data og en betydelig fordel ved tilkoblede tjenester.

På den ene siden har vi Volvo Cars som har besluttet å integrere Android Auto på kjøretøyene sine, men omfanget av det som ble kunngjort av Renault, Nissan og Mitsubishi, vil føre til en annen måte å forstå kostbare teknologistrategier som ofte tar hundrevis av millioner euro nedover veien i kostnader.

Noen helt "smarte" biler

Frem til i dag hadde bilprodusenter rykket ned Linux, Microsoft eller QNX å tilby sine egne navigasjonssystemer. Disse plattformene er sparsomme i funksjonalitet og gir svært lite plass til å legge til nye apper som tilbyr nye opplevelser.

Å innlemme apper som Google Maps ville være et gjennombrudd, selv om det ville være et alvorlig problem for navigasjonsspesialister som TomTom. Det er nettopp Renault som alltid har regnet som kunde. Vi får se hvor alt er for hverandre.

Kart

For oss vil det være mange fordeler siden Vi kan ha lastet inn alle slags apper i bilen som Spotify, Google Maps, Android Auto, Google Assistant og mange andre. Og sikkert disse kjøretøyene vil være tilpasset for å inkludere nødvendig tilbehør for å kunne la enhetene våre være på dashbordet eller en god del tilkoblinger som USB type-C og mye mer.

Vi kan glemme alt den lille brukeropplevelsen de tilbyr nå mange merkevarer ved å la oss parre smarttelefonene våre via Bluetooth. Å ta et sprang mot å bruke Google Assistant for å vise destinasjonen vi har bestilt da vi var hjemme.

Det vil være for året 2012 da Renaults første Android-utstyrte biler vil bli lansert på markedet. Vi vet ikke mer, bare håper at andre merker allierer seg med Apple om å gjøre det samme mens de første Renault-bilene kommer.


Du er interessert i:
Hvordan fjerne virus på Android
Følg oss på Google Nyheter

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Actualidad Blog
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.