요즘 그는 정보의 주목을 받고 있습니다. 사실 Android용 Uber는 스페인에서 유명해졌습니다. 불공정 경쟁에 대한 비판과 비난, 즉각적 폐쇄 요구에 근거한 것이라도 마찬가지다. 현재로서는 Google Play에 남아 있으며 이를 개선할 향후 업데이트를 위한 새로운 베타 단계도 시작했기 때문에 개발자들이 향후 비즈니스 폐쇄에 대해 생각하고 있지 않은 것 같습니다. 어쨌든, 그것이 야기하고 있는 많은 논란 때문에, 그리고 아직도 그 문제에 대해 알지 못하는 무지한 독자들이 있을 수 있기 때문에 오늘은 Androidsis, Uber에 대해 이야기하겠습니다. 그리고 우리는 스스로에게 이렇게 질문합니다.Android 용 Uber 애플리케이션이 많은 논란을 일으키는 이유?
설명부터 시작하겠습니다. 아직 그게 뭔지 모르는 분들을 위해 Android 용 Uber. Uber는 모든 사용자가 원하는 시간에 특정 장소에서 개인 차량을 예약 할 수있는 애플리케이션입니다. 즉, 택시가 제공하는 서비스와 매우 유사한 서비스로,이 경우에만 택시 기사가 수행하지 않고 앱에서 직접 가격을 부과하며 반드시이를 통해 지불해야합니다. 물론 세금이나 월급도 지급되지 않으며이를 수행하는 사람들을위한 사회 보장 등록도 없습니다.
판매를 시도한 것은 이번이 처음은 아니지만 우리나라에서 자동차를 공유하는 다른 많은 서비스와 같은 Uber 서비스, 그 차이는 극심합니다. 사실, 서버는 이전 버전의 팬이며 Uber만큼 유해한 애플리케이션 사용에 전적으로 반대합니다. 정확하게 논쟁은 두 플랫폼을 비교하고 오늘날 우리 분석의 대상이되는 플랫폼 뒤에는 분명한 경제적 욕구, 상업적 활동 자체가 있으며 테이블에 보안 유형이 없다는 결론에 도달하는 것입니다. 응용 프로그램에서 제공하는 운전자는 택시 운전사 역할을 직접 수행하지만 면허 비용을 지불하지는 않지만 자영업자로 등록되어 있지 않으며 대중 교통에 사용되는 차량이 통과해야하는 통제를 통과하지 못합니다. 또한 수수료를 보류 한 후 서비스 비용을 지불하면 Uber에게 비용을 지불합니다.
이 모든 것에 대해 제 생각에는 Google Play 자체에서이를 표현하는 많은 사용자의 의견에 비판이 제공되고 주제는 전통적인 미디어에서도 논의되었습니다. 그만큼 바르셀로나 택시 운전사 시위 또한 비즈니스 자체가 무엇인지, 양 당사자에게 직접적인 경제적 이익없이 비용을 공유하는 간단한 방법이 무엇인지 더 자세히 설명해야하는 디지털 규제의 필요성을 강조하고 표시했습니다.
임박한 업데이트
그러나 Uber는 택시 기사의 생각에 거의 관심이없는 것 같습니다., 미디어가 밝히는 것, Google Play에 대한 많은 비판. 오히려 그들은 아무 것도없는 것처럼 계속하려고 노력합니다. 실제로 그들은 이미 현재 애플리케이션의 사용자를 Android 용 새 베타에 초대했습니다.이 베타에서는 클라이언트 및 Everything에 대한 보안을 포함하는 시스템 변경을 고려하지 않습니다. 근로를하는 모든 사람에게 세금을 신고하고 사회 보장 기부금을 납부하도록 의무화하는 현행 스페인 법률이 있습니다.
언제나 그렇듯이 일부에게는 좋고 다른 사람들에게는 나쁘고 침수 된 경제와 사회 보장에 기여하는 사람들이 줄어들면서 연금은 점점 더 짧아지고 있습니다.
일시적으로 일부에게 이익이되는 것은 일시적인 멍청이이지만 결국 그 결과를 보게 될 것입니다.