米国が出演するメロドラマとファーウェイに対する拒否権は続いており、当面は延期に基づいているようだ すぐには終わらない見込みです。 これまで見てきたことを見て、ファーウェイの人々はできる限りのことを行っています。 米国への依存を減らす、ハードウェアの面だけでなく、ソフトウェアの面でも同様です。
ファーウェイはオペレーティングシステムの開発を継続し、現在のエコシステムを拡大する開発者を探していますが、アジアの企業は TomTomと重要な合意に達しました, そのため、これはHuaweiがGoogleサービスなしで市場に発売する次の端末のデフォルトの地図サービスになります。
ファーウェイは、Google マップの代替手段のほとんどである OpenStreetMap データベースを使用する代わりに、地図情報、交通情報、ナビゲーション ソフトウェアを表示する契約を TomTom と締結しました。 この協定は以来可能となった TomTom はオランダに本社があるため、アメリカの会社ではありません。 そのため、米国政府とファーウェイの間の争いの影響を受けません。
TomTomの広報担当者によると、 この取引は少し前に完了しましたが、現在まで公表されていません。 取引の財務詳細は明らかにされていない。 明らかなことは、スマートフォンの登場によりユーザーにとって GPS デバイスが選択肢ではなくなったため、ビジネス モデルの変更を余儀なくされたオランダの企業にとって、この合意に達したことが有益だったということです。
アジアの巨人が提示する予定の次の端末は、 Huawei社P40, Google サービスなしで市場に参入できるすべての条件を備えています、Huawei Mate 30 Proと同様、素晴らしい端末ですが、Googleサービスの欠点（インストールは可能ですが）により、市場で最高のスマートフォンのXNUMXつにはなりません。