Android用のUberアプリケーションが物議を醸しているのはなぜですか？

Todos estos días ha conseguido estar en el candelero de la información. La verdad es que Uber para Android se ha hecho famosa en España. Aunque sea a base de críticas y acusaciones de competencia desleal, o de exigencias de cierre inmediato. De momento, se mantiene en la Google Play, e incluso ha iniciado una nueva fase beta para una futura actualización que la mejoraría, con lo que no creo que los desarrolladores estén pensando en un cierre próximo del que es su negocio. En todo caso, precisamente por la mucha polémica que está generando, y porque puede que aún tengamos a alguno de nuestros lectores despistados que no se ha enterado del asunto, hoy en Androidsis, hablamos de Uber. Y lo hacemos para preguntarnos ¿Android 用 Uber アプリがこれほどの論争を引き起こしているのはなぜですか??

まだよく分からない人のために説明から始めましょう Uber for Android。 Uber は、ユーザーであれば誰でも、特定の時間に特定の場所で専用の車を予約して、自分の選択した旅行を行うことができるアプリケーションです。 つまり、タクシーと非常によく似たサービスですが、この場合のみタクシー運転手は行わず、料金はアプリで直接設定され、支払いもアプリで行う必要があります。 そしてもちろん、税金も給料も支払われず、このような行為をする人には社会保障登録もありません。

販売の試みはこれが初めてではないが、 Uber サービスは、我が国で運営されている他の多くの車と同様のサービスです、その違いはひどいです。 実際、あなたは本当に上記のファンであり、Uber のような有害なアプリケーションの使用に完全に反対しています。 論争はまさに両方のプラットフォームを比較し、今日の分析の対象であるプラットフォームの背後には明らかな経済的欲求、商業活動自体があり、いかなる種類のセキュリティもテーブルにないという結論に達することにあります。 アプリケーションが提供するドライバーは、タクシー運転手として直接行動しますが、免許証の料金は支払わず、自営業として登録されておらず、公共交通機関で使用される車両が通過しなければならない規制を通過しません。 さらに、私たちがサービス料金を支払うと、手数料を差し引いた後、Uber が彼に支払います。

私の意見では、また Google Play 自体でそれを表現する多くのユーザーの意見でもありますが、これらすべてに対して批判が寄せられ、この主題は従来のメディアでも議論されてきました。 の バルセロナのタクシー運転手抗議 また、この法案はトーンを高め、ビジネスそのものが何なのか、また当事者にとって直接的な経済的利益をもたらさない簡単な費用負担方法とは何なのかをより詳細に説明するデジタル規制の必要性を指摘している。

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Uber: あなたの街で乗車

開発者： Uber Technologies、Inc.

価格： 無料版

差し迫った更新

しかし Uber はタクシー運転手がどう思っているかをほとんど気にしていないようだ、メディアが明らかにしたこと、そして Google Play に降り注いだ多くの批判。 むしろ、それが続く限り、彼らは通常通りを続けようとします。 実際、彼らはすでに現在のアプリケーションのユーザーを Android の新しいベータ版に招待しており、そこでアプリケーションを改善することになっていますが、クライアントのセキュリティを含むシステム変更、そして何よりも、すべてにおいて、有給労働に従事するすべての人に税金を申告し、社会保障負担金を支払うことを義務付ける現在のスペインの法律を遵守してください。