रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी अपनी कारों के लिए एंड्रॉइड को अपनाते हैं और Google एप्लिकेशन को एकीकृत करते हैं

सब एक फ़ैक्टरी से Android को शामिल करने के लिए हमारी कारों के लिए अच्छी खबर और विभिन्न बदलाव या अनुकूलन के बिना। दूसरे शब्दों में, यदि आपके पास रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी हैं, तो आप Google मानचित्र, Google सहायक और कई अन्य का आनंद लेने के लिए अपनी कार में Google ऐप्स बना सकते हैं।

आज तक, सबसे बड़े कार निर्माता अपने वाहनों में एंड्रॉइड को पूरी तरह से एकीकृत तरीके से शामिल करने के लिए बहुत अनिच्छुक रहे हैं। हां, हम अपने मोबाइल को पेयर कर सकते हैं, लेकिन उस इंटीग्रेशन में बहुत दूर गए बिना। यह हमेशा के लिए बदल जाएगा जब दो या तीन साल में हम अपनी सड़कों पर कारों को देखेंगे Android और Google के लिए पूरी तरह से "स्मार्ट" धन्यवाद.

Android तिकड़ी: Renault, Nissan और Mitsubishi

तथ्य यह है कि वे एंड्रॉइड के लिए पूरी तरह से एकीकृत तरीके से शामिल करने के लिए अनिच्छुक रहे हैं और Google ऐप जैसे Assistantऐसा इसलिए है क्योंकि कोई भी कार कई उपयोगकर्ताओं के इंजन और ड्राइविंग शैली के बारे में बड़ी मात्रा में जानकारी एकत्र करती है। यही कारण है कि बिग जी को विभिन्न ब्रांडों में शामिल करने में समय लगा है; वोक्सवैगन भी अपने वाहनों के लिए अपना सिस्टम बनाने के लिए भारी मात्रा में पैसा खर्च कर रहा है।

हालांकि यह समय पहले की बात नहीं होगी, रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी द्वारा किए गए समझौते के कारण, एंड्रॉइड बैंडवागन पर कूदो और आप Google मानचित्र का इस प्रकार उपयोग कर सकते हैं जो आपके वाहन के सिस्टम में पूरी तरह से एकीकृत हो।

और Google के लिए यह एक बड़ी जीत है, क्योंकि यह अपने सिस्टम को बड़े ब्रांडों में फिर से एकीकृत करने में सक्षम होगा अपने लाखों उपयोगकर्ताओं को बेहतर उपयोगकर्ता अनुभव प्रदान करें और साथ ही बहुत महत्वपूर्ण डेटा एकत्र करते हैं। हम मानते हैं कि वहां उन्हें यह तय करने के लिए बड़े जी के साथ समझौता करना होगा कि उन्हें क्या मिल सकता है या नहीं।

तीन ब्रांडों की अगली कारों के लिए

कल की ही बात थी जब रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी ने घोषणा की कि उनके भविष्य के मॉडल अपने वाहनों में मानचित्र और Google सहायक सहित Google सेवाओं और अनुप्रयोगों को एकीकृत करेंगे।

रिपोर्ट वॉल स्ट्रीट जर्नल द्वारा दिया गया था और यह इन तीन ब्रांडों द्वारा उठाए गए महान मोड़ को दर्शाता है जब मोटर वाहन क्षेत्र में अन्य दिग्गज खुद को पूरी तरह से नई तकनीकों में शामिल करने से इनकार करते हैं। यह, जैसा कि हमने कहा है, उनके ग्राहक संबंधों, डेटा पर नियंत्रण खोने और कनेक्टेड सेवाओं से एक महत्वपूर्ण लाभ के कारण है।

एक तरफ हम हैं वोल्वो कारें जिन्होंने एंड्रॉइड ऑटो को एकीकृत करने का फैसला किया है उनके वाहनों में, लेकिन रेनॉल्ट, निसान और मित्सुबिशी द्वारा जो घोषणा की गई थी, उसके पैमाने से महंगी तकनीकी रणनीतियों को समझने का एक और तरीका होगा, जिसमें आमतौर पर सैकड़ों मिलियन यूरो खर्च होते हैं।

पूरी तरह से "स्मार्ट" कारें

आज तक, कार निर्माताओं ने हटा दिया था लिनक्स, माइक्रोसॉफ्ट या क्यूएनएक्स अपने स्वयं के नेविगेशन सिस्टम की पेशकश करने के लिए। ये प्लेटफ़ॉर्म कार्यक्षमता में विरल हैं और नए अनुभव प्रदान करने वाले नए ऐप्स जोड़ने के लिए बहुत कम स्थान प्रदान करते हैं।

Google मानचित्र जैसे ऐप्स को शामिल करना काफी उन्नत होगा, हालांकि यह एक टॉमटॉम जैसे नेविगेशन विशेषज्ञों के लिए गंभीर समस्या. यह रेनो ही है जिसे हमेशा एक ग्राहक के रूप में गिना जाता है। हम देखेंगे कि सब कुछ एक दूसरे के लिए कहां है।

हमारे लिए, लाभ कई होंगे, क्योंकि हमारे पास कार में सभी प्रकार के ऐप्स लोड हो सकते हैं जैसे Spotify, Google Maps, Android Auto, Google Assistant और कई अन्य। और निश्चित रूप से इन वाहनों को हमारे उपकरणों को डैशबोर्ड पर छोड़ने में सक्षम होने के लिए आवश्यक सहायक उपकरण या यूएसबी टाइप-सी जैसे अच्छी संख्या में कनेक्शन और बहुत कुछ शामिल करने के लिए अनुकूलित किया जाएगा।

हम भूल सकते हैं उपयोग का वह छोटा सा अनुभव जो वे अभी प्रदान करते हैं हमें ब्लूटूथ के माध्यम से अपने स्मार्टफोन को पेयर करने की सुविधा देकर अच्छी संख्या में ब्रांड। स्क्रीन पर उस गंतव्य को प्रदर्शित करने के लिए Google सहायक के उपयोग की दिशा में एक छलांग लगाने के लिए जिसे हमने घर पर रहने के दौरान ऑर्डर किया था।

के लिए होगा वर्ष 2012 जब रेनॉल्ट एंड्रॉइड से लैस पहले वाहन बाजार में उतारा जाएगा। हम और अधिक नहीं जानते हैं, बस अन्य ब्रांडों के लिए ऐप्पल के साथ मिलकर काम करने की प्रतीक्षा करें, जबकि वे पहली रेनॉल्ट कारें आती हैं।