A cikin 'yan shekarun nan, mun ga yadda, a ƙarshe, masana'antun suka daina miƙawa cibiyoyin multimedia masu dacewa da wayoyi masu shekaru 15 kuma wacce za mu iya hada wayar salula kawai don mu iya yin kira kyauta. Tunda duka Android Auto da CarPlay sun buga kasuwa, komai ya canza, don mafi kyau.
Dukansu CarPlay da Android Auto sun bamu izinin Haɗa wayarmu ta wayoyinmu don iya sarrafa wayoyinmu daga allon abin hawanmu, ba tare da taba wayar ba a kowane lokaci, ko dai don kunna kida, bude Google Maps, yin kira, sauraren kwasfan fayiloli ...
Dangane da Android Auto, Google yana ba mu aikace-aikace mai zaman kansa zuwa duk waɗancan masu amfani da basu sabunta motar su ba, ko ba su da niyyar yin shi da ewa ba, aikace-aikacen da za mu iya hulɗa da su tare da wayoyinmu tare da babban haɗin kai kuma iyakance ga jerin ayyuka.
Wannan aikace-aikacen, kawai ya wuce sau miliyan 500 da aka zazzage. Wannan ya faru ne saboda dalilai daban-daban. A gefe guda, duk masana'antar da ke sabunta tashoshin su zuwa Android 10 suna da aiki (bisa ga yarjejeniyar GMS) don haɗa wannan aikace-aikacen.
Wani dalilin da yasa wannan aikace-aikacen ya zama sananne sosai shine cewa yana bamu, sabanin CarPlay, aikace-aikace mai zaman kansa cewa baya buƙatar abin hawa mai dacewa don samun damar samun mafi kyau daga gare ta.
Auto na Android don kowa da kowa
Android Auto shine samuwa a cikin iri biyu. A gefe guda muna samun aikace-aikacen da aka sanya asali (wanda Google ke tilasta duk masana'antun su girka). Wannan aikace-aikacen yana gudana ta atomatik lokacin da muka haɗa wayoyinmu zuwa abin hawa mai jituwa.
Idan abin hawanmu bai dace da Android Auto ba, za mu iya zazzage aikace-aikacen da ake da shi akan Play Store, aikace-aikacen da, kamar yadda na ambata a sama, yana samar mana da masarufi na yau da kullun tare da manyan abubuwan sarrafawar wayoyinmu don mu iya mu'amala da shi tare da ƙananan abubuwan da za su raba hankali.
