Kaikki nämä päivät hän on onnistunut olemaan tiedon valokeilassa. Totuus on, että Uber for Android on tullut tunnetuksi Espanjassa. Vaikka se perustuisi kritiikkiin ja epäreilun kilpailun syytöksiin tai välittömän sulkemisen vaatimuksiin. Toistaiseksi se on edelleen Google Playssa, ja se on jopa aloittanut uuden beta-vaiheen tulevalle päivitykselle, joka parantaisi sitä, joten en usko, että kehittäjät ajattelevat tulevaa liiketoimintansa sulkemista. Joka tapauksessa juuri sen synnyttämän suuren kiistan vuoksi ja koska meillä saattaa vielä olla joitakin tietämättömiä lukijoitamme, jotka eivät ole saaneet asiasta selvää, tänään Androidsis, puhumme Uberista. Ja teemme sen kysyäksemme itseltämme:Miksi Uber-sovellus Androidille aiheuttaa niin paljon kiistoja?
Aloitetaan selittämällä niille, jotka eivät vielä tiedä mikä se on Uber Androidille. Uber on sovellus, jonka avulla kuka tahansa sen käyttäjä voi varata yksityisauton tiettynä ajankohtana ja tietyssä paikassa tekemään matkan valitsemallaan tavalla. Toisin sanoen palvelu, joka on hyvin samanlainen kuin taksin tarjoama palvelu, vain tässä tapauksessa taksinkuljettaja ei suorita sitä, hinta määritetään suoraan sovelluksen kautta, ja myös maksu on suoritettava välttämättä sen kautta. Ja tietysti veroja tai palkkoja ei makseta, eikä niille, jotka tekevät tämän, ei ole sosiaaliturvarekisteröintiä.
Vaikka se ei ole ensimmäinen kerta, kun yritystä yritetään myydä Uber-palvelu, kuten monet muutkin maassamme toimivat auton jakamiseen, erot ovat kauhistuttavia. Itse asiassa palvelin julistaa itsensä aiempien faneiksi ja vastustaa täysin yhtä haitallisen sovelluksen käyttöä kuin Uber. Juuri kiista on molempien alustojen vertailussa ja sen johtopäätöksen tekemiseen, että analyysimme kohteena olevan päivän takana on selkeä taloudellinen halu, itse kaupallinen toiminta eikä minkäänlaista turvallisuutta. Kuljettaja, jota sovellus tarjoaa meille, toimii suoraan taksinkuljettajana, vaikka hän ei maksa ajokortistaan, häntä ei ole rekisteröity itsenäiseksi ammatinharjoittajaksi eikä hän läpäise valvontaa, jonka julkisessa liikenteessä käytettävät ajoneuvot tarvitsevat. Lisäksi Uber maksaa hänelle, kun olemme maksaneet palvelun pidätettyämme hänen palkkionsa.
Kaiken tämän, mielestäni ja myös monien käyttäjien mielestä, jotka ilmaisevat sen itse Google Playssa, kritiikkiä tarjotaan, ja aiheesta on keskusteltu jopa perinteisissä tiedotusvälineissä. Barcelonan taksinkuljettajat protestoivat Se on myös nostanut sävyä ja merkinnyt tarvetta digitaaliseen sääntelyyn, jonka pitäisi selittää yksityiskohtaisemmin, mikä yritys itsessään on ja mikä on yksinkertainen tapa jakaa kulut ilman välitöntä taloudellista hyötyä kummallekin osapuolelle.
Päivitys on välitön
Mutta Uber näyttää välittävän vähän siitä, mitä taksinkuljettajat ajattelevat, mitä tiedotusvälineet tuovat esiin, ja monet kritiikat, jotka ovat pudonneet Google Playsta. Sen sijaan he yrittävät jatkaa ikään kuin mitään, kun se kestää. Itse asiassa he ovat jo kutsuneet nykyisen sovelluksensa käyttäjiä uuteen Android-beta-versioon, jossa heidän on tarkoitus parantaa sovellusta, vaikka he eivät missään vaiheessa pidä järjestelmämuutosta, joka sisältää asiakkaan tietoturvan ja kaiken, noudattaa voimassa olevien Espanjan lakien mukaan, jotka velvoittavat kaikki palkkatyötä tekevät ilmoittamaan verot ja maksamaan sosiaaliturvamaksut.
Kuten aina, hyviä joillekin ja huonoja huonoja muille, veden alla olevalle taloudelle ja vähemmän sosiaaliturvaan osallistuvia ihmisiä, eläkkeitä lyhennetään.
Se on hetkellinen botch, joka hyödyttää hetkellisesti joitain, mutta näemme lopulta, mitä se johtaa.