Google Maps on sovellus, joka auttaa päivittäin kulkemaan 1.000 miljoonaa kilometriä navigointirajapinnan kautta. Ja nämä reitit on merkitty tekoälyllä, joka vastaa niiden "määrittelemisestä". Aiomme valottaa kuinka Google Maps toimii samasta blogista, jonka suuri G.
Navigointi määränpäähän kun merkitsemme sen, näytetään, jos liikenne reitillä on tiheää, arvioitu saapumisaika ja toinen ajasta, jota käytämme määränpäähän pääsemiseksi. Nämä tarjotut tiedot ovat peräisin suuresta sisäisesti hallinnoidusta tiedosta.
Kuinka Google Maps -selain toimii
Google on avaa salaisuuksien laatikko tällä julkaisulla jossa selitetään, miten Maps-selain toimii sisäisesti. Sanotaan, että kun navigoimme reitille Mapsissa, tarjoamme jo tietoja kadun, valtatien tai moottoritien tilasta. Nämä tiedot ovat arvokkaita, mutta ne eivät ole kovin arvokkaita, kun on tarpeen arvioida, kuinka tie on 20, 30 tai 50 minuutin kuluttua. Ja tässä tulee Googlen tarjoama tekniikka.
El 'koneoppiminen' tulee esiin parempien arvioiden antamiseksi ja analysoi tien historialliset liikennemallit. Esimerkiksi Madridin A-6. Tämän valtatien tai Madridista poistumisen kuvio osoittaa, että ajoneuvot kulkevat aamulla 6–7 ajonopeudella 90 km / h. Iltapäivällä se saavuttaa 30-50 km / h.
Google Mapsin tekoäly arvioiden antaminen ylittää nämä tiedot nykyisen tavan kanssa ja käyttää 'koneoppimista' ennusteiden luomiseen molempiin tietoihin perustuen.
Jos meillä on jo Google on tehnyt yhteistyötä DeepMind-tutkimuslaboratorion kanssa Alphabet of Artificial Intelligence -ennusteen mukaan ennusteet saavuttavat 97% kaikista Google Maps -selaimella käytetyistä reiteistä. DeepMind käyttää tekniikkaa nimeltä Neural Graphical Networks, ja ne parantavat merkittävästi arvioita esimerkiksi Berliinissä, Jakartassa tai Tokiossa.
Nykyisten liikennemallien päivittäminen
Tällä hetkellä kohtaamasi ongelma Google Maps on itse pandemiassa ja kuinka se on pakottanut kokonaisia kaupunkeja näkemään vähentyneen liikennettä huomattavasti. Palatakseni "normaaliksi", tämä liikenne ei ole sama ja muita malleja käytetään kohteisiin siirtymiseen.
Itse asiassa se on pakottanut Google Maps päivittää mallinsa tärkeysjärjestykseen viimeisten 3-4 viikon liikennemalleihin. Toisin sanoen pandemia on pakottanut Googlen asettamaan akut monien kaupunkien tekemien muutosten vuoksi.
Kuinka Google Maps valitsee reitit
Karttaliikenteen ennustemallit ovat enemmän kuin tärkeä osa reittien määrittämisessä. Jos esimerkiksi liikenteen ennustetaan olevan vilkasta yhteen suuntaan, reitiltä haetaan vaihtoehto. Samalla tarkastellaan muita näkökohtia, kuten tien laatua, leveyttä ja sitä, että se on tärkeä tie, kuten moottoritie tai kaksitie.
Kaksi muuta tietolähdettä, jotka määrittää reitti, joka tulee yhdestä paikallishallinnon lähteistä, kun taas toinen on itse käyttäjä. Paikallisten voimien toimittamat tiedot tarjoavat tietoa nopeusrajoituksista, tietulleista tai siitä, onko teillä rajoituksia.
Los käyttäjät, jotka ilmoittavat reaaliajassa, että tiellä on seisova ajoneuvo, tai jos kaista on suljettu, täydennä tiedot, joiden avulla käyttäjälle annettava reitti määritetään.
Google selittää, että ne jatkavat mallien parantamista ja tekniikan päivittäminen parempien reittiennusteiden saamiseksi. Itse asiassa se tekee sen automaattisesti, kun se löytää tien, jolla on paljon liikennettä, ja antaa vaihtoehdon tietämättä käytännössä mitä tapahtuu. Niin kauan kuin voit tietää miten Maps valmistautuu pimeän tilan saapumiseen.