Tiedämme, että Google haluaa hallita päivän aktiviteettejamme, mutta puuttui yksi, kello, älä odota sitä ... Minulla on se, kotini ilmasto, en myöskään. Toki auto! Aivan, vielä kerran toinen hänen vallankumouksellisista luomuksistaan on auto mikä kehittyy ennen kuin Apple patentoi ja kehitti sen että sen ominaisuuksien joukossa on täysin automatisoitu ajoneuvo, ilman polkimia tai ohjauspyörää. Ja parasta on, että se lentää! No, ei, mutta nyt selitän mistä on kyse.
Ei ohjauspyörää tai polkimia?
Kaikki alkoi vuonna 2009, kun se alkoi yhtenä kokeiluna, tarkoituksena liikkua valtateillä ja kaupungeissa ilman, että joku tarvitsee ajaa sitä. Testaus aloitettiin puolitoista vuotta sitten sen pääkonttorin lähellä Mountain View'ssä. Myöhemmin henkilön kanssa. Heillä on yhteensä yli 10.000 mailia hallittua ja 1.000 XNUMX paikoissa, joissa on liikenneongelmia. Viime kuukausina työntekijät ovat itse liittyneet pilottiohjelmaan menemään töihin johonkin näistä malleista.
Urmson, jonka koulutus keskittyy koneiden ja robotiikan ohjelmointiin, tuo esiin muun muassa, että conco pystyy nauttimaan maisemasta, puhumaan jonkun kanssa, mutta ennen kaikkea ei kärsi häiriöistä ajon aikana, koska sinun ei enää tarvitse tehdä se. ”Ensisijainen asia on turvallisuus. Autoissa on enemmän kameroita ja antureita, eivätkä ne nyt ylitä 25 mailia (40 kilometriä). ” Silti on olemassa joitain tuntemattomia, kuten mitä tapahtuu, jos se rikkoutuu. Urmson vastaa puhelimen toisessa päässä selvittääkseen, että auto on yhteydessä Internetiin ja että sitä ohjataan etänä. Tosiasia on, että tämä voi estää sen toiminnan alueilla, joilla on huono kattavuus.
Google-auto
Johtaja kieltäytyy sanomasta tiettyä laukaisuhetkeä, mutta ei piilota kiireellisyyttä: ”Haluamme sen olevan mahdollisimman pian. Ensinnäkin Kaliforniassa. Aiomme laajentaa pilottiohjelmaa useampiin ihmisiin, ensin seuraavien kolmen kuukauden aikana ja sitten vuoden lopussa. Olemme optimistisia, mutta emme halua kiirehtiä ”.
Yksi käyttötarkoituksista, työmatkoilla matkustamisen lisäksi, on asiakkaiden käyttäminen kauppoihin. Suostumuksen antavalle käyttäjälle tehdään tarjous ostaa jotain erityistä, jonka kiinnostusta hän on osoittanut Internetissä tai lähikaupassa. Sinulle tarjotaan auto päästäksesi fyysiseen kauppaan ja ostamaan kyseinen esine. Tällöin Google, joka tuntee paremmin asiakkaan ja veloittaa myynnistä palkkion, hyötyy yhtä paljon kuin kauppa, että kun ostajan on tilallaan, se avaa oven ylimääräiselle myynnille. kritiikki paikallisen kaupan lopettamisesta sähköisessä kaupassa.
Urmson vaatii, että tämä malli on prototyyppi: ”Lopulta tielle tuleva auto on normaalimpi. Tiedämme, että auton ostaminen on toiseksi tärkein kodin osto talon jälkeen. Nyt lakien on mentävä yhtä nopeasti kuin tämä vallankumous. Kalifornia on jo ottanut erittäin tärkeän askeleen. Haluamme muuttaa tämän toimialan kokonaan ”.
Päällikkö ei selvitä, kuinka paljon nämä ajoneuvot maksavat tai parantavatko ne autonomiaa, joka on tällä hetkellä 100 kilometriä. Eikä kuka ole kumppaneita tällä matkalla sekä autoteollisuudessa että lisäsovelluksissa. Ainoa nimi, jonka hän mainitsi, oli Lexuksen nimi ohjelmisto Internet-yhteyden jakaminen.
Puutteiden joukossa on, että se ei reagoi luonnolliseen kieleen. Se ymmärtää ohjeet, mutta vähän muuta. "Loogista on, että edistymme tällä alalla ja se on samanlainen kuin Google Now- tai Google Maps -kokemus", hän perustelee.
Käyttökokemus on avain parhaisiin, erityisesti pelon hallinta. Google haluaa tietää, kun joku on epäilevä, paniikkinen tai onneton.
Waze, Israelissa syntyneen, mutta Palo Altossa sijaitsevan sovelluksen osto vuonna 2013, tarjoaa Googlelle hyvää tietoa kuljettajista, liikenteestä ja myös jalankulkijoista. Waze tarjoaa reaaliaikaista tietoa tapahtumista, suositelluista reiteistä ja kaupallisista kuljetuspalveluista. Urmson tunnistaa sen arvon: ”Keskitymme ensin ymmärtämään, miten ihmiset ajavat. Waze on täydellinen, koska se auttaa sinua ymmärtämään rutiinit, mieltymykset ja mustat pisteet välittömästi. Pian se auttaa myös tekemään tarkempia ennusteita. Emme käytä sitä juuri nyt, mutta sen tulevaisuuden potentiaali on kiistaton.”
Se lukee liian mielikuvituksellista ollakseen todellinen. Totuus? No, tässä on video tästä pienestä taika-autosta.