Η έγκριτη Wall Street Journal δημοσίευσε χθες μια έκθεση που αναφέρει ότι Samsung θα μπορούσε να είχε κάνει μεγάλο λάθος κάνοντας την αρχική απόσυρση 2.5 εκατομμυρίων Samsung Galaxy Note 7 από την αγορά λόγω των εκρήξεων που προκαλούνται από ορισμένα τερματικά του.
Σύμφωνα με αυτούς, δεν υπήρχε πλήρης απόδειξη ότι οι μπαταρίες που παράγονται από το τμήμα Samsung SDI ήταν υπαίτιες για Το Galaxy Note 7 να εκραγεί, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση αποχώρησης.
Το πρόβλημα δεν θα μπορούσε να είναι με την μπαταρία, αλλά με τη σχεδίαση
Μοιάζει, Τα στελέχη της Samsung υποβάλλουν διαφορετικά μοντέλα σε διάφορες δοκιμές, συμπεριλαμβανομένων των ακτίνων Χ και είδαν ότι κάποιες μπαταρίες του Galaxy Note 7 εξείχαν ελαφρώς από το περίβλημα του τερματικού. Τα μοντέλα που χρησιμοποιούν μπαταρίες ATL, κατασκευασμένα στην Κίνα, δεν είχαν αυτό το πρόβλημα.
Το πρόβλημα είναι ότιl Το 30% των αρχικών μονάδων του Galaxy Note 7 χρησιμοποιούσαν μπαταρίες ATL οπότε υπέθεσαν ότι θα υπήρχε το πρόβλημα. Μεγάλο λάθος αφού φαίνεται ότι το πρόβλημα δεν προέρχεται από την μπαταρία, όπως βλέπω στο δεύτερο κύμα εκρήξεων που επηρέασαν τα μοντέλα αντικατάστασης.
Όλες αυτές οι νέες μονάδες χρησιμοποιούσαν μπαταρίες ATL και το πρόβλημα παρέμεινε, επομένως ήταν σαφές ότι δεν ήταν αυτό το πρόβλημα που προκάλεσε τις εκρήξεις του Galaxy Note 7. Τώρα φαίνεται ότι δείχνει ένα ελάττωμα στην πλακέτα κυκλώματος ή ένα σφάλμα λογισμικού που ελέγχει τον τρόπο με τον οποίο η μπαταρία αλληλεπιδρά με άλλα εξαρτήματα. Γίνεται ακόμη λόγος για την πιθανότητα η μπαταρία να έχει σφηνωθεί σε πολύ μικρό μέρος.
Το πρόβλημα είναι αυτό Η Samsung δεν θέλει να κάνει άλλα λάθη και, πάνω απ 'όλα, ότι η επόμενη ναυαρχίδα τους δεν έχει παρόμοια διαμάχη, έτσι εξετάζουν διεξοδικά το Note 7 σε αναζήτηση αποτυχίας και αυτό έχει αναγκάστηκε να καθυστερήσει την ανάπτυξη του Galaxy S8 κατά δύο εβδομάδες.
Το Samsung Galaxy S8 αναμένεται να παρουσιαστεί στο πλαίσιο του MWC, οπότε αν η μεγαλύτερη τηλεφωνική έκθεση θα ξεκινήσει στις 27 Φεβρουαρίου, υποτίθεται ότι η Το Galaxy S8 θα παρουσιαστεί στις 26 Φεβρουαρίου. Αν και ο κατασκευαστής πρέπει να βάλει τις μπαταρίες εάν θέλει να φτάσει στην ώρα του στο MWC 2017