كل واحد أخبار رائعة لسياراتنا لتشمل مصنع Android وبدون تنقيح أو تخصيصات مختلفة. بمعنى ، إذا كان لديك Renault و Nissan و Mitsubishi ، فيمكنك تضمين تطبيقات Google في سيارتك للاستمتاع بخرائط Google ومساعد Google والعديد من التطبيقات الأخرى.
حتى اليوم ، كانت أكبر الشركات المصنعة للسيارات مترددة للغاية في دمج Android بطريقة متكاملة تمامًا في سياراتهم. نعم ، يمكننا إقران هواتفنا ، ولكن دون المبالغة في هذا التكامل. سيتغير هذا إلى الأبد عندما نرى السيارات في شوارعنا في غضون عامين أو ثلاثة أعوام "ذكي" تمامًا بفضل Android و Google.
ثلاثي أندرويد: رينو ونيسان وميتسوبيشي
أنهم كانوا مترددين في دمج Android و تطبيقات Google مثل المساعدذلك لأن أي سيارة تجمع قدرًا كبيرًا من المعلومات حول المحرك وأسلوب القيادة للعديد من المستخدمين. ولهذا السبب بالذات ، كان دمج G الكبيرة في مختلف العلامات التجارية بطيئًا ؛ حتى فولكس فاجن تنفق مبالغ طائلة لإنشاء نظام خاص بها لسياراتها.
على الرغم من أن الأمر لن يستغرق وقتًا طويلاً ، بسبب الاتفاقية التي نفذتها رينو ونيسان وميتسوبيشي ، احصل على عربة Android ويمكنك استخدام خرائط Google المدمجة بالكامل في نظام سيارتك.
وبالنسبة إلى Google ، يعد هذا انتصارًا كبيرًا ، حيث ستتمكن من دمج نظامها مرة أخرى في العلامات التجارية الكبرى تعطي تجربة مستخدم أفضل لملايين المستخدمين وفي نفس الوقت جمع بيانات مهمة للغاية. نفترض أنه سيتعين عليهم التوصل إلى اتفاقيات مع مجموعة G الكبيرة لتقرير ما يمكنهم الحصول عليه أم لا.
للسيارات القادمة من الماركات الثلاثة
كان بالأمس عندما أعلنت رينو ونيسان وميتسوبيشي أن طرازاتهم المستقبلية ستدمج خدمات وتطبيقات Google ، بما في ذلك الخرائط ومساعد Google ، في سياراتهم.
التقرير من وول ستريت جورنال ويظهر الدور الكبير الذي اتخذته هذه العلامات التجارية الثلاث عندما تواصل الشركات العملاقة الأخرى في قطاع السيارات رفضها لدمج التقنيات الجديدة بالكامل. ويرجع ذلك ، كما قلنا ، إلى فقدان السيطرة على علاقات العملاء والبيانات والمزايا الكبيرة للخدمات المتصلة.
من ناحية لدينا فولفو للسيارات التي قررت دمج Android Auto على سياراتهم ، لكن حجم ما تم الإعلان عنه من قبل رينو ونيسان وميتسوبيشي سيتسبب في طريقة أخرى لفهم استراتيجيات التكنولوجيا المكلفة التي غالبًا ما تأخذ مئات الملايين من اليورو في التكاليف.
بعض السيارات "الذكية" تمامًا
حتى اليوم ، هبطت شركات صناعة السيارات Linux أو Microsoft أو QNX لتقديم أنظمة الملاحة الخاصة بهم. هذه المنصات قليلة الوظائف وتوفر مساحة صغيرة جدًا لإضافة تطبيقات جديدة تقدم تجارب جديدة.
سيكون دمج تطبيقات مثل خرائط Google بمثابة اختراق ، على الرغم من أنه سيكون بمثابة مشكلة خطيرة لمتخصصي الملاحة مثل TomTom. رينو بالتحديد هي التي اعتبرت دائمًا كعميل. سنرى أين كل شيء لبعضنا البعض.
بالنسبة لنا سيكون هناك العديد من الفوائد ، منذ ذلك الحين يمكننا تحميل جميع أنواع التطبيقات في السيارة مثل Spotify وGoogle Maps وAndroid Auto وGoogle Assistant وغيرها الكثير. ومن المؤكد أنه سيتم تكييف هذه المركبات لدمج الملحقات الضرورية حتى نتمكن من ترك أجهزتنا على لوحة القيادة أو عدد لا بأس به من الاتصالات مثل USB من النوع C وغير ذلك الكثير.
يمكننا أن ننسى تجربة المستخدم القليلة التي يقدمونها الآن عدد كبير من العلامات التجارية عن طريق السماح لنا بإقران هواتفنا الذكية عبر البلوتوث. لأخذ قفزة نحو استخدام Google Assistant لعرض الوجهة التي طلبناها عندما كنا في المنزل.
سيكون من أجل عام 2012 عندما كانت أول سيارات رينو المجهزة بنظام Android سيتم إطلاقه في السوق. لا نعرف المزيد ، فقط نأمل أن تتحالف العلامات التجارية الأخرى مع Apple للقيام بنفس الشيء أثناء وصول سيارات رينو الأولى.
