เรื่องอื้อฉาวของ Cambridge Analytica เกิดขึ้นอีกครั้ง การใช้งานที่ บริษัท หลักทำกับข้อมูลของเรา แม้ว่า Apple จะภาคภูมิใจเสมอที่ไม่ใช้ข้อมูลของเรา (หรือขายหรือใช้เพื่อปรับปรุงบริการเหมือนที่ Google ทำ) ทั้ง Google และ Facebook ใช้ข้อมูลนี้เพื่อกำหนดเป้าหมายแพลตฟอร์มโฆษณาของตน
ในขณะที่มันเป็นความจริงที่ Google ไม่ขายข้อมูลของเราให้กับบุคคลที่สาม นอกเหนือจากการไม่อนุญาตให้เข้าถึงบุคคลที่สามหากคุณใช้เพื่อขายแพลตฟอร์มโฆษณาของคุณเพื่อให้ผู้โฆษณาสามารถกำหนดเป้าหมายโฆษณาของตนไปที่ผู้หญิงอายุระหว่าง 30-40 ปีกับเด็กและผู้ที่ชอบกีฬาเป็นต้นดังนั้นจึงเป็นเช่นนั้น เข้าใจแล้ว.
แต่บาง บริษัท เช่นโตโยต้าดูเหมือนจะไม่ต้องการอ่านพาดหัวข่าวที่ผ่านมาและได้ประกาศเช่นนั้น ไม่ได้วางแผนที่จะใช้ Android Auto ในรถยนต์เนื่องจากมีความเสี่ยงด้านความเป็นส่วนตัว. สองสามปีที่ผ่านมาปอร์เช่ได้ประกาศการตัดสินใจแบบเดียวกันนี้เนื่องจากข้อมูลจำนวนมากที่รวบรวมได้ในระหว่างการเดินทางที่เจ้าของทำ แต่เช่นเดียวกับข้อมูลที่ Google รวบรวมเกี่ยวกับการท่องเว็บของเราข้อมูลนี้จะถูกใช้เพื่อปรับปรุงคุณภาพของบริการที่นำเสนอโดยยักษ์ใหญ่ด้านการค้นหา
Toyota ปฏิเสธที่จะใช้ทั้ง Android Auto และ CarPlay ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแต่ดูเหมือนว่าในที่สุดก็ตระหนักแล้วว่าผู้ใช้ต้องการระบบประเภทนี้ หากคุณวางแผนที่จะซื้อ Toyota แง่มุมเดียวนี้อาจเกินพอที่จะไม่นำมาพิจารณาในการตัดสินใจซื้อขั้นสุดท้ายของคุณ
Android Auto เช่นเดียวกับ CarPlay ของ Apple ช่วยให้เราสามารถโต้ตอบกับ เป็นส่วนหนึ่งของเนื้อหาอุปกรณ์ ราวกับว่าเป็นสมาร์ทโฟนที่ติดตั้งอยู่ในรถดังนั้นจึงกลายเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมในการหลีกเลี่ยงสิ่งรบกวนที่ล้อ จะไม่ถึงปีหน้าเมื่อ Toyota เริ่มใช้ CarPlay ในรุ่นถัดไปนอกเหนือจากการวางเดิมพันบนแพลตฟอร์ม SmartDeviceLink ของตัวเองอย่างต่อเนื่อง
