Тест брзине: ЛГ Г3 вс Мото Г 2014

Вратили смо се с њим Тест брзине Андроидсис-а, у којем се суочавамо са најбољим Андроид уређајима лицем у лице, мешајући их између опсегас да бисмо могли да проверимо да ли заиста постоји толика разлика између терминала који се сматра великим опсегом и са ценом блиском КСНУМКС евра, и доминантан Андроид терминал средњег ранга са малопродајном ценом од КСНУМКС евра, Мислим мање од троструког.

Ако је јуче био ред на ЛГ Г2 вс Мото Г 2014, данас искоришћавајући чињеницу да још увек имамо моторола, суочићемо се са њим у новом тесту брзине са најновијим перјаницом јужнокорејске компаније, тако да данас са задовољством најављујем овај дуел између ЛГ Г3 вс Мото Г 2014. Двобој у којем ћемо моћи да верификујемо, бар у употреби уобичајених апликација, да ли постоји толика разлика између та два терминала одвојена много у економском опсегу 400 евра разлике између једног и другог. Дакле, без даљег одлагања остављам вам Видео Ревиев или тест брзине између ЛГ Г3 и Мото Г 2014.

Тест брзине: ЛГ Г3 вс Мото Г 2014

Како то можемо видети на видео снимку у заглављу, у коме вам показујем тест брзине ЛГ Г3 вс Мото Г 2014, нема велике разлике када је реч о покретању Андроид апликација које највише користи већина корисника, тако да је практично разлика између отварања апликације на ЛГ Г3 и на Мото Г 2014 занемарљива, узимајући близу секунде више у терминал Моторола, с обзиром на то да је то отварање веб странице из Гоогле Цхроме-а и да ми се разлика, у случају два терминала дистанцирана тим огромним распоном цена, није учинила крајњом нуждом или је то нешто нечувено.

С друге стране, мора се рећи и наглас наглас нагласити да је тамо где је разлика у цени између једног и другог заиста приметан, на пример, када тестирамо њихов фотографске и видео камере или тестирање ексклузивне функције и апликације Шта раде ЛГ момци на ЛГ Г3, ту заиста плаћамо разлику у цени за један или други терминал.

Ако желите да сазнате више о овоме нови Моторола Мото Г 2014, овде имате видео где га дубље анализирамо а чак вам га и показујемо покретањем игре Реал Рацинг КСНУМКС то нам је на другим вишим терминалима представљало мало заостајање или успоравање, док је Мото Г то радио без проблема и заостајања.


Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.

5 коментара, остави свој

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. Одговоран за податке: Ацтуалидад Блог
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.

  1.   Елиас дијо

    Инсистирам на питању да ли има компатибилност са МХЛ или Слимпортом. Хвала вам пуно унапред.

    1.    Францисцо Руиз дијо

      Жао ми је пријатељу, али ту вам не могу помоћи, јер ми за кратко време није пружио више.

      Поздрав пријатељу.

  2.   Марцело дијо

    аутомобил који ради 170к / х и аутомобил који вреди троструко не значи да вози 510к / х

    1.    Францисцо Руиз дијо

      Овде се не ради управо о томе, ако не и да се покаже да је терминал средњег домета попут Мото Г више него довољан за стандардног Андроид корисника, а да не мора да потроши добру количину новца на терминал.

  3.   фдорц дијо

    Мото Г је најбољи телефон тамо. Шта Г3 има боље бројеве? Да. Шта има бољи фотоапарат? Да, шта је лепше? Зависи од укуса (волим трезвенији дизајн). Шта даје више резултата у Антутуу? Да (иако то не значи ништа). Морате надокнадити ако имате више својих или ексклузивних апликација, бољу камеру и сензор да бисте платили 400-450 €. 80% људи користи мобилни телефон за „оно што је неопходно“, а то је Моторола, због чега кажем да је то најбољи телефон који постоји. Преосталих 20% су корисници који воле да имају најновије верзије, без обзира на цену и употребу која ће им се пружити. Због тога је неки дан неко из Мотороле рекао да су дани терминала од 600 до 700 долара одбројани. За мене је глупо платити толико новца за нешто што мислим да не вреди (то је моје мишљење). Ако ће врхунски модел објавити издање чистог Андроид-а (Андроид Силвер), ми смо се избезумили ... нико неће купити издања која су прилагодили произвођачи.