Мыльная опера, в которой Соединенные Штаты играют главную роль, и их вето в отношении Huawei продолжается, и на данный момент кажется, что на основе отсрочек у него нет планов скоро закончить. Учитывая увиденное, ребята из Huawei делают все возможное, чтобы снизить зависимость от СШАне только аппаратно, но и программно.
В то время как Huawei продолжает развивать свою операционную систему и ищет разработчиков для расширения существующей экосистемы, азиатская фирма достиг важного соглашения с TomTom, так что это картографический сервис по умолчанию для следующих терминалов, которые Huawei запускает на рынок без сервисов Google.
Вместо использования базы данных OpenStreetMap, являющейся источником большинства альтернатив Google Maps, Huawei достигла соглашения с TomTom о отображении картографической информации, информации о дорожной обстановке и навигационного программного обеспечения. Это соглашение стало возможным с TomTom - это не американская компания, поскольку ее штаб-квартира находится в Нидерландах. так что на него не повлияли баталии между правительством США и Huawei.
По словам представителя TomTom, Сделка была закрыта давно, но до сих пор не обнародована. Финансовые детали сделки не разглашаются. Ясно то, что голландская компания добилась успеха в достижении этого соглашения, компании, которой пришлось изменить свою бизнес-модель, когда устройства GPS перестали быть вариантом для пользователя из-за появления смартфонов.
Следующий терминал, который планирует представить азиатский гигант, - Huawei P40, имеет все признаки выхода на рынок без сервисов GoogleКак и Huawei Mate 30 Pro, фантастический терминал, но из-за отсутствия сервисов Google (хотя их можно установить) они не делают его одним из лучших смартфонов на рынке.