Samsung limitará a bateria do Galaxy Note 30 a 7% na Europa

Samsung interrompe vendas do Galaxy Note 7

Ontem nós te falamos isso Samsung planeja desativar o Galaxy Note 7 nos Estados Unidos em meados de dezembro, devido ao fato de que muitos usuários ainda se recusam a devolvê-lo, apesar do risco potencial que representam. Agora também sabemos que a empresa sul-coreana também planeja medidas para "encorajar" os usuários europeus a seguir o mesmo caminho.

Embora no momento eles não estejam totalmente desativados, a verdade é que A Samsung limitará a carga da bateria do Galaxy Note 7 na Europa a apenas 30%, completamente insuficiente para poder usar o telefone.

A Samsung vem pedindo às pessoas que devolvam seus Galaxy Note 7s há meses e, embora a maioria dos compradores o faça, a empresa está tendo dificuldade em forçar os usuários mais relutantes.

Ontem confirmou que uma atualização de software será lançada nos Estados Unidos em 19 de dezembro, o que deixará o Galaxy Note 7 incapaz de carregar e funcionar como um dispositivo móvel. A Samsung está dando continuidade a esse plano, embora a maior operadora de telefonia móvel do país, a Verizon, tenha anunciado que não publicará esta atualização em sua rede.

Na Europa, a Samsung não está desabilitando o Galaxy Note 7, mas quase, porque a empresa preparou uma nova atualização que será lançada a partir de 15 de dezembro, limitando a carga da bateria do telefone a 30 por cento. A empresa já enviou uma atualização para várias partes do mundo que limitou a bateria do Note 7 em 60 por cento, afirmando que esta atualização "ajudou a impulsionar uma alta taxa de retorno."

A empresa ainda não confirmou se vai paralisar o Galaxy Note 7 também na Europa, mas é estranho porque permite que os clientes desta região continuem a usar os terminais, mesmo com bateria fraca, enquanto nos Estados Unidos é completamente os desativa.

Assim, os proprietários do Galaxy Note 7 na Europa devem saber que assim que seus telefones forem atualizados após 15 de dezembro, não será capaz de carregar a bateria além de 30 por cento, patamar que dificilmente atingirão na hora do almoço, o que obrigará muitos a participarem do programa de intercâmbio e devolução.


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