Renault, Nissan en Mitsubishi gebruiken Android voor hun auto's en integreren Google-apps

Merken

Allemaal een geweldig nieuws voor onze auto's met fabrieks-Android en zonder retoucheren of verschillende aanpassingen. Dat wil zeggen, als u een Renault, Nissan en Mitsubishi heeft, kunt u Google-apps in uw auto laten inbouwen om te genieten van Google Maps, Google Assistant en vele anderen.

Tot op heden waren de grote autofabrikanten erg terughoudend om Android volledig geïntegreerd in hun voertuigen te integreren. Ja, we kunnen onze telefoons koppelen, maar zonder al te ver te gaan in die integratie. Dit zal voor altijd veranderen als we over twee of drie jaar auto's op straat zien helemaal "slim" dankzij Android en Google.

Het Android-trio: Renault, Nissan en Mitsubishi

Dat ze terughoudend waren om Android en Google-apps zoals AssistantElke auto verzamelt namelijk een grote hoeveelheid informatie over de motor en de rijstijl van veel gebruikers. Het is juist om deze reden dat het traag is geweest om de grote G in verschillende merken op te nemen; zelfs Volkswagen geeft enorme bedragen uit om zijn eigen systeem voor zijn voertuigen te creëren.

Nissan

Hoewel het niet lang zal duren dat, dankzij de overeenkomst die is uitgevoerd door Renault, Nissan en Mitsubishi, stap op de Android-kar en u kunt Google Maps gebruiken die volledig in het systeem van uw auto is geïntegreerd.

En voor Google is het een grote overwinning, aangezien het zijn systeem weer in grote merken kan integreren geven een betere gebruikerservaring aan zijn miljoenen gebruikers en tegelijkertijd zeer belangrijke gegevens verzamelen. We gaan ervan uit dat ze daar afspraken zullen moeten maken met de grote G om te beslissen wat ze wel of niet kunnen krijgen.

Voor de volgende auto's van de drie merken

Het was gisteren toen Renault, Nissan en Mitsubishi aankondigden dat hun toekomstige modellen Google-diensten en -toepassingen, waaronder Maps en Google Assistant, in hun voertuigen zullen integreren.

Renault

Het rapport werd gegeven door Wall Street Journal en toont de grote wending van deze drie merken wanneer andere kolossen in de automobielsector hun weigering blijven geven om nieuwe technologieën volledig op te nemen. Dit is, zoals we al zeiden, te wijten aan het verlies van controle over klantrelaties, gegevens en een aanzienlijk voordeel van verbonden diensten.

Enerzijds hebben we Volvo Cars dat heeft besloten Android Auto te integreren op hun voertuigen, maar de omvang van wat werd aangekondigd door Renault, Nissan en Mitsubishi zal leiden tot een andere manier om kostbare technologiestrategieën te begrijpen die vaak honderden miljoenen euro's kosten.

Sommige totaal "slimme" auto's

Tot op de dag van vandaag waren autofabrikanten gedegradeerd Linux, Microsoft of QNX om hun eigen navigatiesystemen aan te bieden. Deze platforms zijn schaars in functionaliteit en bieden weinig ruimte om nieuwe apps toe te voegen die nieuwe ervaringen bieden.

Het opnemen van apps zoals Google Maps zou een doorbraak zijn, hoewel het een serieus probleem voor navigatiespecialisten zoals TomTom​ Juist Renault heeft altijd als klant geteld. We zullen zien waar alles voor elkaar is.

Kaarten

Voor ons zouden er sindsdien veel voordelen zijn We zouden allerlei apps in de auto kunnen laden zoals Spotify, Google Maps, Android Auto, Google Assistant en nog veel meer. En die voertuigen zouden zich zeker aanpassen om de nodige accessoires op te nemen om onze apparaten op het dashboard te kunnen laten of een groot aantal verbindingen zoals USB type-C en nog veel meer.

We kunnen het vergeten die kleine gebruikerservaring die ze nu bieden een groot aantal merken door ons onze smartphones te laten koppelen via Bluetooth. Om een ​​sprong te maken in de richting van het gebruik van Google Assistant om de bestemming weer te geven die we hebben besteld toen we thuis waren.

Het zal voor zijn het jaar 2012 toen Renault's eerste Android-uitgeruste voertuigen zal op de markt worden gebracht. Meer weten we niet, ik hoop alleen dat andere merken een bondgenootschap sluiten met Apple om hetzelfde te doen terwijl die eerste Renault-auto's arriveren.


De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een ​​fout te melden hier.

Wees de eerste om te reageren

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Actualidad Blog
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.