Google Maps hija app li jgħin 1.000 miljun kilometru biex jiġu vjaġġati kuljum permezz tal-interface tan-navigazzjoni tagħha. U dawn ir-rotot huma mmarkati minn intelliġenza artifiċjali li hija inkarigata li "tistipulahom". Se nitfgħu ftit dawl fuq kif taħdem il-Google Maps mill-istess blog tal-kbir G.
Navigazzjoni lejn destinazzjoni fejn meta nimmarkawha tidher it-triq biex nimxu, jekk it-traffiku fuq ir-rotta huwa dens, ħin stmat tal-wasla u ieħor għall-ħin li nużaw biex naslu għad-destinazzjoni. Din id-dejta offruta ġejja minn ammont kbir ta 'informazzjoni ġestita internament.
Dar
Google għandu tiftaħ il-kaxxa tas-sigrieti b’din il-pubblikazzjoni li fih tispjega kif il-browser tal-Mapep jaħdem internament. Ejja ngħidu li meta ninnavigaw għal rotta fil-Mapep diġà qed noffru informazzjoni dwar l-istat ta 'dik it-triq, awtostrada jew awtostrada. Din id-dejta hija ta 'valur kbir, iżda ma tiswiex ħafna meta trid issir stima ta' kif se tkun dik it-triq f'20, 30 jew 50 minuta. U hawnhekk tidħol it-teknoloġija pprovduta minn Google.
El "tagħlim bil-magna" jidħol fis-seħħ biex jagħti stimi aħjar għall-ftit minuti li ġejjin, u b’hekk tanalizza x-xejriet storiċi tat-traffiku ta ’triq. Eżempju jkun l-A-6 f'Madrid. Mudell fuq din l-awtostrada jew ħruġ minn Madrid jindika li bejn is-6 u s-7 ta ’filgħodu l-vetturi jmorru b’veloċità ta’ 90km / h. Filwaqt li wara nofsinhar jilħaq 30-50km / h.
L-intelliġenza artifiċjali tal-Google Maps għal billi tagħti stimi taqsam dik id-dejta ma 'dawk attwali tal-mod kurrenti u juża t-'tagħlim bil-magna' biex jiġġenera tbassir ibbażat fuq iż-żewġ dejta.
Jekk diġà għandna Google issieħeb ma 'DeepMind, laboratorju ta' riċerka mill-Alfabett tal-Intelliġenza Artifiċjali, it-tbassir jilħaq 97% tar-rotot kollha meħuda bil-browser Google Maps. DeepMind juża teknoloġija msejħa Netwerks Grafiċi Neurali u jtejbu b'mod sinifikanti l-istimi fi bliet bħal Berlin, Jakarta jew Tokyo.
Aġġornament tal-mudelli tat-traffiku attwali
Il-problema li qed tiltaqa 'magħha bħalissa Google Maps jinsab fil-pandemija nnifisha u kif ġiegħel bliet sħaħ jaraw imnaqqsa traffiku tiegħek b'mod konsiderevoli. Meta terġa 'lura għan- "normal", dan it-traffiku mhuwiex l-istess u mudelli oħra qed jintużaw biex imorru f'destinazzjonijiet.
Fil-fatt ġiegħel Google Maps se taġġorna l-mudelli tagħha biex tagħti prijorità għall-mudelli tat-traffiku tal-aħħar 3-4 ġimgħat. Jiġifieri, il-pandemija ġiegħlet lil Google tpoġġi l-batteriji minħabba l-bidliet imwettqa minn bosta bliet.
Kif il-Google Maps jagħżel ir-rotot
Mudelli ta 'tbassir tat-traffiku tal-mapep huma parti aktar minn importanti fid-determinazzjoni tar-rotot. Pereżempju, jekk it-traffiku huwa mbassar li jkun tqil f'direzzjoni waħda, tiftix alternattiva fuq ir-rotta. Fl-istess ħin, aspetti oħra bħall-kwalità tat-triq, il-wisa 'tagħha u li hija triq importanti bħal awtostrada jew karreġġjata doppja huma eżaminati.
Iż-żewġ sorsi ta 'informazzjoni l-oħra li jiddeterminaw rotta ġejjin minn wieħed mis-sorsi tal-gvern lokali, filwaqt li l-ieħor huma l-utenti nfushom. Dejta provduta mill-forzi lokali tipprovdi informazzjoni dwar il-limiti tal-veloċità, nollijiet jew jekk hemmx restrizzjonijiet fit-toroq.
Il- utenti li jirrappurtaw f'ħin reali li hemm vettura wieqfa fit-triq, jew jekk karreġġjata hija magħluqa, imla l-informazzjoni li biha tiġi ddeterminata r-rotta li għandha tingħata lill-utent.
Google tiċċara li se jkomplu jtejbu l-mudelli u l-aġġornament tat-teknoloġija biex tagħti tbassir aħjar tar-rotta. Fil-fatt, tagħmel dan awtomatikament meta ssib triq b’ħafna traffiku u tagħti alternattiva mingħajr ma prattikament tkun taf x’inhu jiġri. Sakemm tista 'tkun taf kif Mapep tipprepara għall-wasla tal-modalità skura.
Kun l-ewwel li tikkummenta