Amadekirina rêwîtiyek ji pakkirina çenteyê xwe wêdetir e, ji ber ku carinan çend nerehetî hene, di nav de mayîna li cîhek. Tevî ku yek ji wan e, di heman demê de vebijarkek heye ku hûn rêyek kurt bavêjin gava ku hûn hilbijêrin ku rêyên ku drav hene bikar bînin, çi ew bajarê we be an yek ji ya we be.
Bi ve girêdayî ye ku hûn cîhek an cîhek din digirin, carinan em ê wan bibînin, ev ê ve girêdayî be, mînakî, ka hûn amûrek mîna Google Maps bikar tînin, mînakî. Bi saya wê hûn ê destê yekem nas bikin Ger we rêbazek dravdanê hebe, ji yên cûda yên ku li Spanyayê hene.
Vêga gengaz e nirxê tolan hesab bike, zanibin gelo ew ê biha be ger hûn tercîh bikin ku otobanek hilbijêrin, ku her gav di gera me de vebijarkek e. Di paşerojê de wekî portazgo tê zanîn, ev girîng e û hûn ê bê guman berî ku biçin bajarek din bi van hûrguliyan eleqedar bibin.
Indeksa
Toll, ji bo binesaziyan alîkarî
Dewlet bi saya van pereyan çêkirina pir, tunel û rêyan fînanse dike, ku her dem ji hêla lîstikên cûda yên li bajarên Spanî ve têne qedera kirin. Têketin bi gelemperî ji bo her yekê ku hûn derbas dibin çend euro ye, ku wekî otobanek taybet tê zanîn, ku bi gelemperî rêyek asfaltkirî pir kurttir heye.
Ger em bixwazin bi wan re derbas bibin dê drav an dravdana bi kartê hebe, bi gelemperî lêçûnek wan heye, gelo di rê de yek an jî çend hebin. Rê dê her gav di rewşek baş de be, ji ber ku ew ji bo başkirina her du rê tê bikar anîn ku mirov jê re derbas dibe û hem jî yên ku dixwazin li seranserê bajêr bi xwe an jî yên ku lê hewce ne werin avakirin.
Mesrefên ku hûn di nav yek de derbas bibin dê bi bajarê ku hûn jê re derbas dibin ve girêdayî be, Di heman demê de texmînek wan di navbera çend cent û çend euro de jî heye. Rêjeya duyemîn pir taybetî ye, ji du heta sê euro ji bo ya yekem, ya duyemîn bi gelemperî lêçûnek mezintir heye heke hûn dixwazin bi rêyên çêtir bigihîjin xala taybetî.
Xalên otobanê nas bikin
Bê guman hûn meraq dikin ka meriv çawa lêçûnên rê nas dike, ji bo vê yekê hûn tenê li nîşanên jorîn ên ku hûn ê bibînin binêrin. Pêdivî ye ku hûn bala xwe bidinê ku ew destpêkên "AP" dixe, ku niha hindik in piştî vekirina gelek ji wan, ji ber ku hejmareke herî zêde ya salan destûr heye.
Wezareta Gihandin, Livîn û Bajarvaniyê rojeva heyî nîşan dide, ku sêzdeh niha kar dikin, li bajarê Malaga bi tevahî sê hene, dema ku Galicia herî kêm du hene. Rast e ku heke hûn niyeta ku hûn di nav yek ji wan de derbas bibin hûn dikarin berê bihayê bibînin, tam lêçûn hesab bikin.
Berdêlên heyî ev in:
- Otobana AP-66, Campomanes-León
- Rêya AP-46, Alto de las Pedrizas - Malaga
- Rêya AP-51, AP-6, girêdana bi Ávila re
- Rêya AP-53, Santiago de Compostela - Alto de Santo Domingo
- Rêbaya AP-6, Villalba - Villacastín - Adanero
- Rêya AP-61, AP-6, girêdana bi Segovia
- Otobana AP-66, Campomanes - León
- Otobana AP-68, Bilbao - Zaragoza
- Otobana AP-7, Alicante - Cartagena
- Otobana AP-7, Estepona - Guadiaro
- Otobana AP-7, Malaga - Estepona
- Otobana AP-71, Leon - Astorga
- Otobana AP-9, Ferrol - sînorê Portekîzî
Bihayê tolan hesab bikin
Hesabkirina bihayê tolan hêsan e, rûpela navborî ya Wezareta Veguhestinê li vê girêdanê, tevger û rojeva bajarî her yek ji wan bi karanîna PDF-ê nîşan dide. Ew ji wesayîtên sivik, giran (1) û giran (2) diguhere, bi asta rêjeya normal û taybetî, ew ê bi roja ku hûn di wan re derbas bibin ve girêdayî ye.
Her drav bi gelemperî jî kaxezek e piştî derbasbûna wê, her gav bihayek sabît dide, hin pargîdanî peymanek heye, ku dikare bibe meh bi meh û tewra salane. Hin baca belaş in, ku her gav li hin bajaran, yên ku berê vê yekê piştî bexşînê berdan.
Heke hûn dixwazin lêçûna her yek ji wan bizanibin, li ser navê kesê ku hûn dixwazin nas bikin bikirtînin, PDFek dê vebe, di rewşên din de heke hûn ji têlefona desta bikin dê dakêşana we hebe. Berdêlên belaş ên niha ev in: Armiñán (Vitoria), Burgos, Seville-Cádiz (AP-4), AP-2 ji Zaragoza-El Vendrell, C-32 û C-33 ji Katalonya û AP-7 ji Alicante-Tarragona. , Montmeló-El Papiol û Tarragona-La Jonquera.
Bi Waze re bihayê bacanan kontrol bikin
Serlêdanek ku ecêb e hem jî ku ji yek xalek din biçin, ew bi taybetî Waze ye, ku di heman demê de bihaya texmînkirî ya baca li Spanyayê jî nîşan dide. Ji bo kirina vê yekê, pêdivî ye ku çend gavan bêne kirin, ku di vê wateyê de normal e ku em dixwazin bi taybetî lêçûna her yek ji baca taybetî li wî bajarê ku hûn jê re derbas dibin zanibin.
Waze gelek tiştan tîne, bi saya qat û vebijarkên xwe hûn ê xwedî îmkan bin ku hûn di wextê xwe de bigihîjin cîhek, bi vebijarka ku hûn di wan deverên rasterast re derbas bibin û pir gêj nebin. Serlêdan bi rastî kêrhatî ye, ji bo ku bigihîje wê, bi kêmanî bi şopandina van gavan re piçek jêhatî hewce ye:
Ger hûn dixwazin bi Waze re bihayê bacanan zanibin, Vê jêrîn bikin:
- Serlêdana Waze li ser têlefona xwe vekin
- Di barika jorîn de xala destpêkê û xala ku hûn dixwazin nîşan bidin
- Bi rêwîtiyê re şêwir bikin, ev ê dihêle hûn bigihîjin cur be cur ên vebijarkên, di nav de tol, gava ku hûn herin yek ji otobanên ku li jor hatine destnîşan kirin, heke hûn yek ji wan hilbijêrin ew ê "Tolls" nîşanî we bide û ew ê bihayê texmînkirî ji we re bêje.
Bi Via Michelin re bihayê bacanan hesab bikin
Bi qasî sepanan, gelek karûbar hene ku ji bo tiştê ku em dixwazin derbasdar in, di nav wan de, mînakî Via Michelin. Bi saya wê hûn dikarin gelek tiştan bikin, wek çûna rêyek taybetî, zanîna rewşa rêyan, zanîna bihayê bacan û gelek tiştên din.
Ji bo ku hûn bi riya vê serîlêdanê bihayê bacanan bizanibin, Vê jêrîn bikin:
- Gava yekem ev e ku hûn serîlêdanê ji Play Store dakêşin (li jêr)
- Serlêdanê saz bikin û di termînala xwe de vekin
- Di barika lêgerînê de, cîhê destpêkê danîn û heta nuqteya ku hûn beton bikin
- Bişkojka ku dibêje "Lêgerîn" bikirtînin
- Ew ê vebijarkan, rêça berdest, ku dibe ku AP be, nîşan bideGer wusa be, hûn dikarin bihayê bibînin, ji bo vê yekê hûn neçar in ku li ser mîhengê "Toll" bikirtînin û li bendê bin ku ew ji we re vebêje ka meriv wê çendê lêçûnê dike.
- Û voila, kirina vê yekê ew qas hêsan e
Beşa yekem be ku şîrove bike