Spotify testib uut sõidurežiimi

Spotify autos

Kui olete üks neist, kes teie igapäevases muusikas tavaliselt läheduses vaja on, olete kindlasti Spotify kasutaja. Streaming muusika platvorm par excellence areneb pidevalt. Selle tõestuseks on uus kasutusviis, mida ta kavatseb oma "mobiilsete" kasutajate jaoks rakendada.

On tõde, et me seda eeldame nutitelefonid hajutavad meid. Nad hajutavad meid tööl, hajutavad meid kodus ja häirivad meid ka keset vestlust. Kuid kui roolis olles nutitelefoni vaadates häirime, võivad tagajärjed olla palju tõsisemad.

Spotify ei taha, et teid roolis hajutataks

Kui olete seotud Spotify liidesega, teate, et ühe loo juurest teise juurde liikumine on väga lihtne. Sulle ei meeldi see, mida sa kuuled, mine üle järgmise juurde. Seda on võimalik teha lihtsa žestiga ja see ei pruugi olla suurem tähelepanu hajutaja. Probleem on selles, et sekund, mis vaatab mobiiltelefoni kiirusega üle saja kilomeetri tunnis, tähendab mitu meetrit sõitu teed nägemata.

Ja kui soovime leida kindlat esitusloendit või meie lemmikartisti laulu, on suhtlus nutitelefoniga pikem. Veelgi enam, kui uurime nimekirja, mis on "laenatud" esmaklassilise kasutajana. Ajad, mida me nutitelefoni vaatame ja katsume, võivad olla lõputud.  Spotify kavatseb "sõidurežiimi" loomisega mitte vastutada meie roolis häirivate tegurite eest.

Seetõttu on Spotify mõnda aega olnud arendusprotsessis uue kasutusviisi kohta. The "Sõidurežiim" See on spetsiaalselt loodud selleks, et oleks võimalik Spotifyt sõidu ajal kasutada. JA pakub kasutajale erinevat viisi rakenduse juhtimiseks.

Praegu on see algatus prooviperioodil mitme kasutaja vahel erineva profiiliga. Rakendus näitab a priori juhtnuppe on silmapilgul paremini näha. Nupud on suurendatud ja rakenduse kuvatav visuaalne ekraan on oluliselt lihtsustatud. Ebapiisavad muudatused?

Spotify käib ka teiega sõidu ajal

spotify auto

Kui need on ainsad modifikatsioonid, mida spetsiaalselt sõitmiseks mõeldud režiim esitab, tunduvad need üsna kehvad. Kui järgime Hispaania ringluskoodeksit kirjale, ei oleks ka Spotify kasutamine sellisel viisil seaduslik. See tähendab, et isegi kui rakendust on lihtsam ja intuitiivsem kasutada, vajaks see toimimiseks meie füüsilist ja visuaalset suhtlust. Ja see on lisaks väga ohtlikule trahviga keelatud.

Uus Spotify-režiim peaks meid loo läbimisel akustiliste signaalide abil hoiatama. Ja see hääl hoiatab meid järgmise kõlava loo eest. Mida me ei tea, on see, kas lisaks nendele muudatustele ootab arendamist ka mõni täiendav funktsionaalsus. Oleme sellega nõus absoluutne hääljuhtimine oleks ideaalne ja ohutum. Kui kaugele jõuab Spotify oma sõidurežiimiga?


Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.

Ole esimene kommentaar

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: ajaveeb Actualidad
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.