Oleme teile juba paar nädalat rääkinud Korea rahvusvahelise ettevõtte Samsungi uue mobiiltelefonide sarja olemasolust, mille eesmärk on küllastada rahvusvaheline turg uute mudelitega, kus nende esmaklassiline viimistlus, mida nii nõuavad suure firma kliendid ja kasutajad. , on oma tehniliste omaduste poolest juba mõnda aega nõudlik. See on selles segmendis, kus Samsung Galaxy Alpha näis püüdvat vastu seista selle müügile Apple iPhone 6, terminal, mille disain on väga sarnane hammustatud õuna lipulaevaga ja mis loodi kindla eesmärgi või kavatsusega püüda tabada otsustamata inimesi, kes veel ei tea, kas valida androidi vabadus, või iOS-i stabiilsus.
Juba on ilmunud uus teave Samsungi uue nimega mudelite olemasolu kohta "Seeria", mõned uued mudelid, Samsung Galaxy A3 või Samsung Galaxy A5, mis on põhimõtteliselt mõeldud publikule, kes ei saa endale lubada tipptasemel Androidi, kuid tahab tipptasemel viimistlusega terminalid puhtaimani Samsung Galaxy Alpha disain, mida saime Berliinis IFA14-l näha ja testida. Selle uue perekonna juurde kuuluks arvatav Samsung Galaxy A7 mille kohta andmed on ilmunud India jälgimise lehel India import.
Ainus, mis näib selle kohta kinnitust leidnud kursus Samsung Galaxy A7, on see, et sellel oleks a 5,5-tolline ekraan, võimalik, et Amoledi tehnoloogia, nagu Samsungis tavapärane, ja kõrglahutusega eraldusvõime jääb püsima 1280 x 720 pikslid, kaugel 2K-eraldusvõimest ja isegi alla FullHD 1920 x 1080 pikslit, mis on juba paljude Android-seadmete kaubamärkide suundumus.
Mis puutub selle uue mudeli võtmemudelisse ja kursus Samsung Galaxy A7, Vastaksin nimele SM A700, mis ilmselt sobiks levitamiseks arenevatel turgudel nagu India, on peamine teave, mis paneb meid mõtlema viimasele, on see, et see näib olevat DualSIM-i funktsionaalsus olema võimeline kandma kahte telefoniliini korraga ühes terminalis. See omadus või funktsioon ei saa puududa, kuna see on seda tüüpi arenevatel turgudel väga nõutud.
Hinnast, millega see uus mudel Samsung A seeriausume seda Samsung Galaxy A7 oleks operaatorivaba umbes 450 dollarit ja ilma sidemeteta, ehkki India peamiste operaatoritega võivad juba olla lepingud selle terminali pakkumiseks püsiva lepinguga hinnaga, mis on palju madalam kui ametlik turule toomine.
