Alt sammen gode nyheder for vores biler at inkludere fabriks-Android og uden retouchering eller forskellige tilpasninger. Det vil sige, hvis du har en Renault, Nissan og Mitsubishi, kan du få Google-apps indbygget i din bil for at nyde Google Maps, Google Assistant og mange andre.
Indtil i dag har de store bilproducenter været meget tilbageholdende med at integrere Android på en fuldt integreret måde i deres køretøjer. Ja, vi kan parre vores telefoner, men uden at gå for langt i denne integration. Dette vil ændre sig for evigt, når vi om to eller tre år ser biler på vores gader helt "smart" takket være Android og Google.
Android-trioen: Renault, Nissan og Mitsubishi
At de har været tilbageholdende med at integrere Android og Google-apps som AssistentDet er fordi enhver bil indsamler en stor mængde information om motoren og kørestilen hos mange brugere. Det er netop af den grund, at det har været langsomt at indarbejde den store G i forskellige mærker; selv Volkswagen bruger enorme beløb på at skabe sit eget system til sine køretøjer.
Selvom det ikke vil være et spørgsmål om lang tid, på grund af aftalen mellem Renault, Nissan og Mitsubishi, kom på Android-vognen og du kan bruge Google Maps fuldt integreret i dit køretøjs system.
Og for Google er det en stor sejr, da det vil være i stand til at integrere sit system igen i større mærker give en bedre brugeroplevelse til sine millioner af brugere og samtidig indsamle meget vigtige data. Vi antager, at der bliver de nødt til at nå til aftaler med den store G for at beslutte, hvad de kan få eller ej.
Til de næste biler af de tre mærker
Det var i går da Renault, Nissan og Mitsubishi meddelte, at deres fremtidige modeller vil integrere Googles tjenester og applikationer, inklusive Maps og Google Assistant, i deres køretøjer.
Rapporten blev givet af Wall Street Journal og viser den store vending, der er taget af disse tre mærker, når andre behemoter i bilsektoren fortsætter med at give afslag på fuldt ud at inkorporere nye teknologier. Dette skyldes, som vi har sagt, at miste kontrollen med kundeforhold, data og en betydelig fordel ved tilsluttede tjenester.
På den ene side har vi Volvo Cars, der har besluttet at integrere Android Auto på deres køretøjer, men omfanget af det, der blev annonceret af Renault, Nissan og Mitsubishi, vil medføre en anden måde at forstå dyre teknologistrategier, der ofte tager hundreder af millioner af euro ned ad vejen i omkostninger.
Nogle helt "smarte" biler
Indtil i dag var bilproducenter rykket ned Linux, Microsoft eller QNX at tilbyde deres egne navigationssystemer. Disse platforme er sparsomme i funktionalitet og tilbyder meget lidt plads til at tilføje nye apps, der tilbyder nye oplevelser.
At inkorporere apps som Google Maps ville være et gennembrud, selvom det ville være et alvorligt problem for navigationsspecialister som TomTom. Det er netop Renault, der altid har talt som kunde. Vi vil se, hvor alt er for hinanden.
For os ville der være mange fordele siden Vi kunne have alle slags apps indlæst i bilen såsom Spotify, Google Maps, Android Auto, Google Assistant og mange andre. Og disse køretøjer ville helt sikkert være tilpasset til at inkorporere det nødvendige tilbehør for at kunne efterlade vores enheder på instrumentbrættet eller en lang række forbindelser såsom USB type-C og meget mere.
Vi kan glemme alt om den lille brugeroplevelse, de tilbyder nu et stort antal mærker ved at lade os parre vores smartphones via Bluetooth. At tage et spring mod at bruge Google Assistant til at vise den destination, vi har bestilt, da vi var hjemme.
Det vil være til året 2012, da Renaults første Android-udstyrede køretøjer vil blive lanceret på markedet. Vi ved ikke mere, håber bare, at andre mærker allierer sig med Apple om at gøre det samme, mens de første Renault-biler ankommer.
