Waze és una gran xarxa social i un servei per conèixer la millor ruta que et portarà a la teva destinació. Gràcies a la seva comunitat que va oferint el seu feedback en temps real, podem saber de primera mà si aquesta autovia estarà col·lapsada en 10 quilòmetres perquè així puguem agafar una alternativa. Una Waze propietat de Google però que segueix llançant noves característiques com la de fa dos dies.
Waze sap que no totes les cruïlles o interseccions són les mateixes. Hi ha els que només hem d'esperar el nostre torn per poder travessar-los, mentre n'hi ha d'altres que requereixen de tota la nostra concentració i atenció que pot causar força estrès cada vegada que hi arribem. Això és el que li passa als residents de Los Angeles i per això aquest servei ha llançat una actualització per poder evitar els anomenats com a Creus complicats.
Aquesta característica el que aconsegueix bàsicament és minimitzar el «contacte» amb aquest tipus de creus complicades perquè així puguem evitar-los en alguns moments que no ens ve de gust centrar tota la nostra atenció per sortir airós d'aquesta intersecció. L'objectiu és reduir el cansament al volant per al conductor i que en certes rutes o viatges pot anar molt bé.
Waze ha treballat de forma conjunta amb l'editor de mapes local de Los Angeles igual que amb empleats de la comunitat del programa anomenat Ciutadans Connectats, per identificar quines són les àrees més problemàtiques. Fins i tot van ser capaços de trobar solucions alternatives per redirigir els conductors d'aquestes interseccions.
Queda força clar que canviar la ruta al conductor pot comportar un retard en minuts, però de vegades és millor que no acabar dels nervis xiulant tot cotxe que se'ns posi per davant. De tota manera, aquesta característica pot ser desactivada per als usuaris que es trobin a Los Angeles, ja que per a ells es troba activa per defecte.
La idea és estendre aquesta característica a altres ciutats del món i dependrà també de la comunitat de Waze per a identificar-les i demanar-la. Una actualización que llega de forma local al igual que es la indicación de máxima velocidad permitida.
