এ বছর আমরা বেশ কয়েকটি খবর পেয়েছি সমস্যা তারা থাকতে পারে গুগলের স্বয়ংক্রিয় যানবাহন যা ভবিষ্যতে গ্রহের রাস্তাগুলি এবং রাস্তায় যাতায়াত করে এমন সমস্ত গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হওয়ার চেষ্টা করছে। অটোমেটেড গাড়ি যেখানে ব্যবহারকারীকে কেবল গন্তব্যটি বেছে নিতে হবে যাতে চুপচাপ বসে থাকা এবং রুটটি সম্পন্ন হওয়ার জন্য অপেক্ষা করা ছাড়া এটি কেবল তার কাছে সরাসরি নিয়ে যায়।
Bloomberg Business está reportando que el proyecto de coches que se conducen solos de Google se convertirá বর্ণমালার অধীনে নিজস্ব সংস্থায় পরের বছরের জন্য। এক পর্যায়ে, এই প্রকল্পটি খুব ক্রেজি ধারণা বলে মনে হয়েছিল এমন একটি সংস্থায় পরিণত হতে শুরু করবে, যেখান থেকে এটি ব্যবহারকারীদের সংগ্রহের জন্য পরিষেবাগুলি সরবরাহ করে এবং তাদের গন্তব্যে নিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে সুবিধা অর্জন করবে। এক ধরণের উবারের মতো তবে কিছু ইউরোর ব্যবহারকারীর যানবাহন ব্যবহারের পরিবর্তে, তাদের নিজস্ব স্বয়ংক্রিয় যানবাহন রয়েছে যা ড্রাইভার ব্যবহার না করে সরাসরি গ্রাহক গ্রহণের দায়িত্বে থাকবে।
নিজস্ব পরিষেবা সংস্থা
সিস্টেম নিজেই একটি সংখ্যা নিয়ে কাজ করবে বড় এবং ছোট যানবাহন যে তারা বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসের মতো অঞ্চলে তাদের পরিষেবা সরবরাহ করা শুরু করবে যেখানে তারা পরিচালনা করা সহজ, প্রোগ্রাম করা সহজ এবং সরকারী রাস্তায় পুরো স্থাপনার জন্য লাইসেন্সের প্রয়োজন পড়বে না। আসুন আমরা এটি পরের পরীক্ষার পর্ব হিসাবে বিবেচনা করব তবে ইতিমধ্যে এটি আসল যেখানে ব্যবহারকারীরা আপনার পরিষেবাটি সংজ্ঞায়িত অঞ্চলে ব্যবহার করতে পারে।
এবার প্রথমবারের মতো এ এটি প্রতিষ্ঠার জন্য সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা কোনও ধরণের অঞ্চল বা অঞ্চলে বিশেষত স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের প্রকল্পের জন্য যা সেই উপাদানটি নির্মূল করতে চায় যা চালক, সেই সূত্র থেকে ড্রাইভিংকে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় নেভিগেশন সিস্টেমে ফিরিয়ে আনতে।
সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ট্যাক্সি এখনই পবিত্র কচুর কিছুটা উবারের মতো, যা গুগল ভেনচারকে বড় বিনিয়োগকারী হিসাবে গণ্য করে। সমস্যাটি হ'ল বর্ণমালার সমর্থিত একটি সংস্থায় একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ি প্রকল্প যা পাস করা সহায়তা করবে তবে আগ্রহের দ্বন্দ্ব নিয়ে এটি দুটি উদ্যোগের মধ্যে কিছুটা দূরত্ব স্থাপন করবে। উবারের নিজস্ব অটোমেটেড গাড়ি বিকাশ প্রকল্প রয়েছে, গুগল থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন এবং সিইও ট্র্যাভিস কালানিক বলেছেন যে তিনি টেসলাস অন্তর্ভুক্ত করতে চান। এমনকি এলন কস্তুরী এক পর্যায়ে পরামর্শ দিয়েছিল যে ভবিষ্যতে উভয় সংস্থার মধ্যে চুক্তির নীতি থাকতে পারে।
বৈশ্বিক স্থাপনার প্রথম পদক্ষেপ step
গুগলের উদ্দেশ্যগুলির মধ্যে রয়েছে বলে কেউ অবাক হতে পারে না বিশ্বজুড়ে কয়েক মিলিয়ন স্বয়ংক্রিয় গাড়ি চার্টার করুন এটি তাদের গন্তব্য পয়েন্টগুলিতে ফেলে দেওয়ার জন্য ব্যবহারকারীদের বাছাইয়ের দায়িত্বে থাকবে। একটি মাঝারি এবং দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য যা কোনও ক্যাম্পাসে আনতে এই প্রথম উদ্যোগের মধ্য দিয়ে প্রথমে চলে যায় এমন একটি স্বয়ংক্রিয় যানবাহন যা ব্যবহারকারীরা গাড়ি চালনার চিন্তা না করেই এই গাড়িগুলির একটির সাথে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতে দেয়।
এবং আমরা কেবল বর্ণমালার মুখোমুখিই নই, তবে আরও অনেকে আছেন যারা পরের দশকে দেখছেন মহাসড়ক এবং শহরের রাস্তায় স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলির বৃহত আকারে বাণিজ্যিকীকরণের জন্য, যার মধ্যে আমরা অ্যাপল এবং উবার নিজেই খুঁজে পেতে পারি।
আমরা যদি বায়ুমণ্ডলে CO2 নির্গমন হ্রাসের সাথে গ্রহের প্রয়োজনীয়তা যুক্ত করি তবে এটি হতে পারে রাস্তায় নেওয়ার সেরা অজুহাত কিছু যানবাহন যা পরিচ্ছন্ন শক্তির মাধ্যমে অটোমেটেড ড্রাইভিংয়ে ফোকাস করে এবং এটি কোনও ট্র্যাফিক জ্যাম এবং অন্যান্য সমস্যা ছিল না যা চালক সাধারণত তার সাধারণ গাড়িটির সাথে অভ্যস্ত হন। যাইহোক, এটি একটি প্রথম পদক্ষেপ এবং এখনও আমাদের এই স্বয়ংক্রিয় ট্যাক্সিগুলি শহর কেন্দ্রগুলিতে ভ্রমণ করতে দেখতে কিছুক্ষণ সময় পাবে।